单选题

在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是-()

A. 空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度
B. 空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度
C. 空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度

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单选题
在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是()
A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度 B.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度
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主观题
在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是
答案
单选题
在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是-()
A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度 B.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度 C.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度
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单选题
在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是:()
A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度 B.空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度
答案
单选题
在定高直线飞行中,下列关于飞机升力的说法()
A.空速小时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度 B.空速大时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度
答案
单选题
在定高直线飞行中,下列关于飞机升力的说法,正确的是()
A.空速小时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度 B.空速大时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度 C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度
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单选题
 关于飞机的升力,以下说法正确的是
A.升力是由于飞机发动机转动产生的 B.升力是由于飞机排气管向后排气产生的 C.升力是由于机翼上下表面压强差产生的 D.升力是由于飞机受到的浮力大于重力产生的
答案
单选题
下面关于飞机客舱隔热棉说法正确的是()
A.小的破损是可以接受的,无需维护 B.有隔热和隔音的作用 C.只有天花板后有 D.可以防水
答案
单选题
下面关于飞机顶升的说法正确的是()
A.有4个主顶点,3个辅助顶点 B.有3个主顶点,4个辅助顶点 C.没有辅助顶点 D.在机库顶机身时,机头处的顶点必须
答案
单选题
下列关于飞机升力的描述中,错误的是()
A.飞机的速度越大,升力越大 B.飞机的机翼截面积越大,升力越大 C.飞机的迎角越大,升力越大 D.飞机的升力系数越大,升力越大
答案
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