关于飞行校验的说法，以下正确的是（）
A. 多点定位系统需要飞行校验
B. 投产校验级别最高
C. 飞行校验的结论分为合格和不合格
D. 导航设备停机一个月后重新启用需要进行特殊校验
查看答案
相关试题
换一换
关于飞行校验的说法，以下正确的是（）
A.多点定位系统需要飞行校验 B.投产校验级别最高 C.飞行校验的结论分为合格和不合格 D.导航设备停机一个月后重新启用需要进行特殊校验
答案
关于飞行时间，以下说法正确的是（）
A.飞行时间：是指飞机为准备起飞而借自身动力开始移动时起, 直到所有工作人员离开飞机的时间 B.飞行时间：是指乘务员召开飞行前准备会起, 直到乘务员走下飞机的时间 C.飞行时间：是指乘务员召开飞行前准备会起, 直到飞机飞行结束停止移动为止 D.飞行时间：是指飞机为准备起飞而借自身动力开始移动时起, 直到飞行结束停止移动为止的时间
答案
关于飞行区指标的说法，以下正确的是（）
A.根据飞行区指标可以推出助航灯光类型 B.根据飞行区指标可以推出机场规模重要程度 C.根据飞行区指标可以推出飞行区内配置的设施 D.根据飞行区指标可以推出机场可起降的机型
答案
以下说法中关于飞行区不正确的是（）
A.跑道必须设置净空道 B.飞行区必须设置升降带 C.飞行区等级指标I为3或4时，必须在升降带两端设置跑道端安全*区 D.如果一个物体被另一现有不能搬迁的障碍物所遮蔽，则此可不物体可以被允许建设
答案
以下关于飞行区地面标识，说法正确的是？（）
A.双黄线为翼尖净距线，航空器在机坪滑行通道滑行时，任何车辆设备人员不得进入翼尖净距线 B.双白线为道面边线标志，为承重道面与非承重道面的边界线 C.“停”字位置为道路等待位置标志，车辆行驶至此处需要减速慢行 D.飞行区内服务车道设置了各类交通指示标识，驾驶车辆在飞行区道路行驶时应当按照指示标识行驶
答案
以下不属于飞行校验类型（）
A.常规校验 B.定期校验 C.特殊校验 D.投产校验
答案
以下关于飞行任务书的说法正确的是（）
A.临时变更航班 时，为了避免航 班延误可以口头 对任务书的内容 进行更改，但事 后必须重新打印 任务书 B.机长应核实任务 书填写规范，并 在回到基地后48 小时内送达指定 地点 C.飞行任务书的统 计部门负责核实 任务书的填写是 否正确
答案
以下关于飞行关键阶段的说法不正确的是（）
A.完成飞行计划所 有记录工作 B.飞行关键阶段包 括涉及滑行，起 飞和着陆的所有 地面操作阶段， 以及除巡航飞行 以外的在3000米 以下的所有其他 飞行操作阶段 C.飞行机组成员应 扳动两次安全带 警告牌，或内话 通知进入飞行关 键阶段 D.飞行机组成员不 得向公司签派报 告与飞行安全操 作无关的运行信 息
答案
关于飞行班次，下列说法正确的有（）
A.是计算飞行小时、周转量和飞行公里等指标的基础 B.是确定航站工作量大小的主要依据 C.是航班计划要确定的主要指标 D.是航空运输生产指标中的重要考核指标 E.需根据报告期统计资料计算
答案
以下关于飞行记录本/客舱记录本说法正确的是？（）
A.放行人员完成短停放行签署后，基地站只需将《飞行记录本》黄页撕下 B.飞行记录本/客舱记录本可视情带离飞机签署 C.短停时间紧迫，维修记录可不用记录在飞机记录本/客舱记录本上 D.放行人员完成航前放行签署后，必须将《飞行记录本》黄页撕下
答案
热门试题
下列关于飞行计划来源的说法正确的是（）
关于飞行主操纵力，下列说法正确的是（）。
关于飞行管理系统FMS说法正确的是（）.
下列关于飞行区车辆设备说法正确的有？（）
下列关于飞行计划的预测说法正确的是（）
关于飞行安全，以下描述不正确的是（）
属于飞行校验实施单位的是（）
关于飞行操纵面位置指示中方向舵的指示以下说法正确的是（）
下列关于飞行器的说法中正确的是()
关于飞行中的安保职责，下列说法正确的是（）
关于飞行操纵舵面锁定（LOCK），以下说法错误的是？（）
下列关于飞行跟踪系统的说法不正确的是（）
下列关于飞行区作业人员管理的说法，正确的是（）
关于飞行区内车辆设备摆放标准,下列说法正确的是（）
系统-设备关于飞行员座椅调节，说法正确的是（）
关于飞行高度,说法错误的是（）
关于飞行高度，说法错误的是（）
关于飞行数据记录器的说法哪项是正确的（）
关于飞行区内的车辆设备停放要求，说法正确的有哪些？（）
下列关于飞行区日常环境卫生管理说法正确的是（）
使用微信扫一扫登录
