判断题

非运营时间发现钢轨断缝时,钢轨折损严重或断缝大于50mm,抢修时间不能满足临时处理故障时间,可以不进行临时处理,待夜间停电后再进行处理()

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钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应立即进行临时处理() 断轨处置应急预案中较大级(Ⅲ级):钢轨严重断裂(钢轨折损严重或断缝大于()mm且符合抢修要求的),暂时中断运营,需抢修 钢轨折损严重或断缝大于mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路进行临时处理() 当钢轨折损严重、断缝超过50mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时,应进行临时处理() 非运营时间发现钢轨断缝时,在抢修时间不能满足临时故障处理需要时间应参照运营期内紧急处理方法() 当钢轨断缝大于50 mm时,应立即进行紧急处理。 发现钢轨断缝不大于mm时,可进行紧急处理() 钢轨折断时,当钢轨断缝不大于50mm时,在断缝处上好夹板或鼓包夹板用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件并派人看守,限速__km/h放行列车() 钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()m的同型钢轨 普速铁路无缝线路区段钢轨折断紧急处理作业,如折损严重或断缝拉开大于50mm时,不得放行列车,应及时进行临时处理() 普速铁路,钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于的同型钢轨() 普速线路发生钢轨折断,当钢轨断缝不大于50mm时,在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速km/h放行列车() 钢轨折损严重或断缝大于或等于50mm时,应封锁线路,切除伤损部位,两锯口间插入长度不短于米的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓紧固() 当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行永久处理() 当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理() 当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行临时处理() 钢轨断缝不大于㎜时应立即进行紧急处理() 当钢轨(焊缝)断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理() 普速铁路钢轨(焊缝)折断时,当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理() 钢轨折损临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为m()
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