地铁在正线上采用双线、右侧行车制。（）

地铁1号线正线全长23.94km，采用双线行车（） 重庆轨道交通地铁系统实行双线单向右侧行车制（） 采用右侧行车制式和mm标准轨距，正线采用双线线路（） 地铁各线路均采用双线单向右侧行车（） 7号线正线全长km，采用双线单向右侧行车（） 地铁1号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，中国药大往迈皋桥为上行方向，反之为下行（） 地铁4号线首通段正线为双线，列车运行采用双线单向左侧行车（） 正线为双线，列车运行采用双线单向行车（） 昆明地铁6号线一期正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，机场中心站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车，营岗站往省体育中心站方向为（） 正线为双线，列车运行采用双线单向靠行车（） 正线为双线，列车运行采用行车制式（） 地铁车站应设置车站控制室，应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能地铁正线一般采用单线、右侧行车制（） 昆明地铁采用右侧行车制，信号机一般设置在线路右侧。改正（） 天津地铁运营采取右侧行车制（） 地铁各线路均采用双线行车（） 2号线正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。光达站至望城坡站的方向为上行，反之为下行（） 采用什么号数的道岔要因地制宜，地铁正线上一般采用号道岔（） 列车在正线运行采用双线单向左侧行车（） 地铁正线为，列车运行采用行车