《普速行规》规定：管内除（ ）的自动制动机主管压力为500kPa外，其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。有特殊要求时，按其办理。

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为（） kPa。 列车自动制动机主管压力有何规定 旅客列车、特快及快速货物班列自动制动机主管压力为600kP对（） 货物列车自动制动机主管压力的规定为（） 列车自动制动机主管压力的补充规定 列车的自动制动机主管压力为600kPa。《行规》第36条（） 列车自动制动机主管压力的规定的压力数值为（） 快运货物班列车辆和货车以外的其他车辆，在列车主管压力为500kP对时的闸瓦压力，按500kP对时的闸瓦压力的1:1.15换算（） 管内除国际旅客列车、二连站宽轨调车机的自动制动机主管压力为kPa外，其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。有特殊要求时，按其办理（） 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为500kPa（） 以客车底编组的列车自动制动机主管压力为500kpa 司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车，待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。如机车制动力不能控制列车在停车中充满自动制动机主管压力和不能继续运行时，按本规则第128条规定办理（） 调车机进行整列客车车底作业时，自动制动机主管压力为600kPa；客货混编或全列货车车辆时，自动制动机主管压力均为500kPa（） 自动制动机主管压力为600kPa（） 《铁路技术管理规程》规定，行包列车自动制动机主管压力为（） 错误8.自动制动机主管为500kPa（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPa 特快及快速货物班列自动制动机主管压力为( ) kPa。 根据《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定：以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为（） 长大下坡道区段货物列车及重载货物列车的自动制动机主管压力，由铁路局根据管内相关试验结果和列车实际操纵需要可提高至600kP对（）