检查AC380V空调客车应急电源装置时，断开交流电源空气开关，闭合蓄电池开关，目视电压表检查蓄电池电压，电池电压须>48V（）

检查AC380V空调客车应急电源装置时，充电电流随电池电压上升而下降，电池电压达V左右时，充电电流为零（） AC380V本车供电/DC48V空调客车应急电源电池箱正、负保险容量均为（） 检查AC380V空调客车电源柜时，使用手电照射，目视交流在线绝缘检测装置状态，“电源”指示灯为正常（） 列车空调系统使用AC220V的交流电源（） 电客车客室照明采用AC380V的交流电（） 消防应急电源主电故障报警时应首先检查输入电源是否完好，交流电源电压应为180V~250V。（） 空调机组运行时所需的三相380V交流电源失效时，由车底的紧急逆变器（INV）将逆变为380V的交流电源供给空调机组（） 空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在（） AC380V客车空调机组电源主回路三相交流380V，控制回路单相交流220V（） AC380V本车供电/DC48V空调客车烟火报警装置静态检查时需关闭需AC220电源避免触电（） AC380V本车供电/DC48V空调客车烟火报警装置静态检查时需关闭需电源避免触电（） AC380V客车应急电源当交流断电时，电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、等需应急工作的直流负载供电（） 站用交流电源系统接入发电车等应急电源时，应进行（） AC380V/DC48V（应急电源）电路板使用年限8年（） AC380V空调客车电源控制柜控制回路电源为220V、50Hz（） AC380V空调客车电源柜中，Q2代表（） AC380V空调客车电源柜中，KM1代表（） AC380V空调客车电源柜中，KM2代表（） AC380V空调客车电源柜中，Q1代表（） AC380V本车供电/DC48V空调客车检查厕显电源空气开关是（）