AC380V空调客车电源控制柜控制回路电源为220V、50Hz（）

AC380V空调客车电源柜中，KM1代表（） AC380V空调客车电源柜中，KM2代表（） AC380V空调客车电源柜中，Q1代表（） AC380V本车供电/DC48V空调客车空调控制柜检修前，应当在空调控制柜上悬挂“断电”警示牌，电源转换开关（SA1）处于“断开”位置（） AC380V本车供电/DC48V空调客车空调控制柜检修前，应当在空调控制柜上悬挂“断电”警示牌，电源转换开关（SA1）处于位置（） AC380V电气综合控制柜进行月度专项检查电源控制回路熔断器FUFU2容量为，无烧损（） AC380V快速客车空调控制柜时间继电器：KT1设定s（） AC380V快速客车空调控制柜高低压继电器欠压V释放，191V复位（） 电源控制柜控制回路电源为220V、50Hz（） TKDT型兼容供电客车电气控制柜概述：TKDT型兼容供电铁路客车电气综合控制柜（以下简称兼容控制柜）是AC380V兼容供电，集电源转换控制、空调机组控制、照明控制等功能单元于一体的智能型兼容控制柜（） AC380V电气综合控制柜进行月度专项检查电源控制回路熔断器FUFU2容量为1A，无烧损（） AC380V空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的FR4是的过载保护元件（） 空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在（） 逆变器箱DC600V主路端子、控制柜（综合控制柜、电源转换箱、空调控制柜、发电车控制屏）DC600V/AC380V主路端子，电气连接使用的扭矩铜质M8扭矩（Nm）碳钢或不锈钢扭矩（Nm）（） AC380V本车供电/DC48V客车干线绝缘检测逐辆对全列车进行断电时，控制柜电源转换开关置于位（） AC380V本车供电/DC48V空调客车电气综合控制柜检查时，电热保险额定值为32A（） AC380V快速客车空调控制柜时间继电器：KT1设定s，KT2设定s（） 对AC380V空调客车电气控制柜检查时，闭合各用电器空气开关时，观察柜门触摸屏电压值符合范围，电源过压保护动作值为AC（相电压）（） 对AC380V空调客车电气控制柜检查时，闭合各用电器空气开关时，观察柜门触摸屏电压值符合范围，电源欠压保护恢复值为AC（相电压）（） 对AC380V空调客车电气控制柜检查时，检查触摸屏参数时，空调制暖低温触点整定值为℃（）