许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器，在（）温度太低时使电磁阀关闭，制冷压缩机停止工作。

间接冷却式空调制冷装置采用比例调节时，感受（）温度信号来控制载冷剂流量 间接冷却式空调制冷装置采用双位调节时，感受（）温度信号来控制载冷剂流量 用户感觉房间温度调节不均匀，空调制冷效果差的原因主要有室内机风扇转速太低（） 空调制冷或制热时，要求温度和设置不能太低或太高，一般室内空气温度冬季在（）度，湿度（），夏季（）度，湿度（）。 制冷机的空调工况的温度有蒸发温度、冷凝温度、吸气温度和（）。 空调制冷装置蒸发压力不宜过低主要是为了防止（） 出风口温度异常，会导致空调制冷异常（） 空调制冷剂经过节流装置的减压，进入进行蒸发（） 制冷装置中控制蒸发温度的是（） 制冷压缩机空调工况的冷凝温度和蒸发温度分别为（） 采用蒸发式冷凝器时，冷凝温度不应超过( )。 当客车空调装置风道温度高于时，温度继电器FT3（或FT4）常闭触点断开（） 通常在蒸发温度不太低和大制冷量的情况下选用（）。 通常在蒸发温度不太低和大制冷量的情况下选用（）。 邮政火车车厢室外温度低于℃，严禁使用空调制冷 夏季基站空调制冷运行时，出风温度和回风温度差不小于（）。 当空调制冷剂的温度为0℃时，相当于绝对温度（）K。 制冷机的蒸发式冷凝器的冷凝温度宜比夏季空气调节室外计算湿球温度高（） 空调制冷目标温度有两种设置方式，一种是根据环境温度通过公式计算自动车厢内的目标温度；另外一个途径就是直接设定制冷目标温度（） 空调的蒸发温度下降，单位质量制冷量有所增加。