单选题

道岔静态几何尺寸采用轨道检查仪检查时,三角坑的基长为( )。

A. 3m
B. 5m
C. 6.25m
D. 规定位置

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单选题
道岔静态几何尺寸采用轨道检查仪检查时,三角坑的基长为( )。
A.3m B.5m C.6.25m D.规定位置
答案
单选题
道岔静态检查三角坑的基长,采用轨道检查仪时为()。
A.2.4m B.3m C.6.25m D.按规定位置检查
答案
主观题
道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为
答案
单选题
道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为。(线路工第六章第三节)()
A.4.25m B.5.25m C.6.25m D.7.25m
答案
单选题
轨道检查仪主要检测和分析及三角坑等轨道的静态几何参数()
A.轨距 B.10m.20m弦长方向 C.10m弦长的高低 D.水平及超高
答案
单选题
道岔静态检查三角坑的基长,采用轨距尺时()。
A.2.4m B.3m C.6.25m D.按规定位置检查
答案
单选题
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时为6.25m,但在()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
轨道静态检查三角坑时,基长m()
A.4.25 B.5.25 C.6.25 D.7.25
答案
主观题
检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为米,采用轨距尺时为米,但在延长米的距离内无超限的三角坑
答案
多选题
检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时为m。三角坑(扭曲)概念是指米范围内(包括道岔内三角坑)相邻或相隔点水平相对差的绝对值()
A.3 B.6.25 C.12.5 D.18
答案
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检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时按规定位置检查,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 线路轨道三角坑静态几何不平顺用轨距尺检查时基长为( )。 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为6.25m() 检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,,采用规矩尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 三角坑偏差含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时按规定位置检查,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 线路静态检查三角坑时基长为m() 线路静态检查三角坑时基长为12m() 线路静态检查三角坑时基长为6.25m() 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,静态检查三角坑时基长为()m 检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时按规定位置检查,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。25.轨距偏差不含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为mm 200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲三角坑作业验收标准() 200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲三角坑临时补修标准() 人工检查三角坑时的基长为() 检查三角坑时的基长时,采用轨距尺时为m() 检查三角坑的基长为() 其他站线,道岔轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲为8mm() 检查三角坑时基长为在延长18m距离内应无三角坑() 其他站线,道岔轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中三角坑扭曲为5mm() 正线轨道几何尺寸采用轨道检查仪检查,无砟轨道每半年不少于1遍()
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