CRH2A型动车组受电弓升弓气囊龟裂深度不超过且龟裂长度不超过（）

CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过25mm或深度不超过mm（） CRH2型动车组二级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过25mm或深度不超过mm（） CRH3型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm CRH2A型动车组升弓时默认升弓 CRH5型动车组升弓气囊无气状态下观察，气囊龟裂深度＞mm且长度＞mm时进行更换（） CRH1型动车组受电弓升弓气囊存在损伤需更换（） CRH2A统型动车组一级检修作业中，升弓装置气囊安装牢固无老化，当气囊存在龟裂深度达到或超过mm且龟裂长度达到或超过mm的单个龟裂，或可见内部的编织层时，需更换气囊（） CRH2A型动车组受电弓在车（） CRH2A型动车组受电弓在车顶 简述CRH1型动车组受电弓升弓气囊出现哪些情况需要更换 CRH380A型动车组升弓装置气囊（撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时）裂纹长度不应超过__mm或深度不超过__mm CRH1型动车组升弓气囊充风以驱动机械装置完成受电弓的升弓动作（） 受电弓升弓装置气囊裂纹长度不超过或深度不超过（） CRH380D型动车组检查受电弓气路和气囊驱动装置,升弓气囊外观状态良好（） CRH2A统动车组的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器位于（） CRH2A统型动车组受电弓升弓状态下压力表显示压力值约（） CRH2A型动车组受电弓安装于号车（） CRH5型动车组受电弓升弓时间（） CRH5型动车组受电弓升弓时间（） CRH2A型动车组受电弓弓角表面纵向磨损宽度限度为（）