单选题

取荷载分项系数≤1的条件是()。

A. 考虑多个可变荷载同时作用时
B. 考虑可变荷载最不利布置时
C. 当永久荷载效应对结构有利时
D. 当永久荷载效应对结构不利时

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永久荷载的分项系数,根据其效应对结构不利和有利分别取为1.2(1.35)和1.0,可变荷载的分项系数一般取为1.4。() 脚手架上的荷载分为永久荷载(恒荷)和可变荷载(活荷)。永久荷载分项系数取( )。 脚手架上的荷载分为永久荷载(恒荷)和可变荷载(活荷)。永久荷载分项系数取() 一般情况下,活荷载的分项系数取为() 一般情况下,永久荷载的分项系数取为1.2() 单层厂房屋盖结构设计,当考虑风吸力的荷载组合时,永久荷载的荷载分项系数取() 计算模板支架及脚手架构件变形(挠度)时的荷载设计值,各类荷载分项系数均取() 荷载设计值为荷载的标准乘以荷载分项系数() 荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。 荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数() 荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。() 荷载设计值等于荷载的标准值乘以荷载分项系数。() 荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。() 荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。()对. 荷载设计值等于荷载标准值乘以相应的荷载分项系数。 扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时,要考虑荷载效应组合,永久荷载分项系数(),可变荷载分项系数()。 预应力混凝土受弯构件按持久状况计算应力时,所有荷载分项系数均取为( )。 根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》规定,在荷载组合计算式中,可变荷载的分项系数一般情况下取() 对支架的正常使用极限状态的变形(挠度)进行计算时,应采用荷载效应的标准组合,其各类荷载分项系数均取() 荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数()
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