摩擦带传动是依靠带与带轮接触面之间的（），实现两轴间运动和动力传递

V带传动是靠带与带轮接触面间的__工作的，V带的工作面是__ 三角带传动是依靠带的（）面来与带轮产生摩擦传递动力的。 V带传动是靠带与带轮接触面间的 力工作的。V带的工作面是 带传动是由带轮和带组成，利用（）作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力戓啮合来传递运动和动力 带传动中，带与带轮接触面间有相对滑动，不能保证准确的传动比。 带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动的。 带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。 依靠传动带与带轮之间的磨擦力实现的传动叫（） 带传动是由组成，利用带作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力（） 带传动机构中，是依靠带与带轮之间的（）来传递运动和动力的 带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动动力的。 带传动是依靠传动带与带轮之间的来传导动力的（） 带传动的基本原理是依靠带与带轮之间的（）来传递运动或动力 带传动是依靠传动带与带轮之间的（），把主动轮的运动和动力，传递给从动轮。 啮合型带传动是通过带与带轮之间产生的摩擦来传递运动和动力的 带传动是依靠作为中间挠性件的带和带轮之间的摩擦力来传动的（） 传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。 带传动是由带轮和带组成，利用带作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的或啮合来传递运动和动力（） 三角带传动是依靠带与带轮之间的磨擦，将主动轴的运动和转矩输给从动轴，其优点优缺点是什么？ 对于V带传动，包角不能小于（），否则造成带与轮的接触面小，容易打滑