单选题

载货船舶在海上遇险,船货面临着共同危险,船长选择进入避难港来解除共同危险,如果避难港选择不当,支付了不必要的费用,()。

A. 并不影响共同海损的分摊补偿,在避难港发生的所有费用仍可作为共同海损
B. 应将不合理支付的费用从共同海损费用中除去
C. 共同海损不成立,所有避难港费用应作为单独海损
D. A和B.C的表述均有误

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单选题
载货船舶在海上遇险,船货面临着共同危险,船长选择进入避难港来解除共同危险,如果避难港选择不当,支付了不必要的费用,()。
A.并不影响共同海损的分摊补偿,在避难港发生的所有费用仍可作为共同海损 B.应将不合理支付的费用从共同海损费用中除去 C.共同海损不成立,所有避难港费用应作为单独海损 D.A和B.C的表述均有误
答案
单选题
船舶发生火灾,船货面临着共同危险,船长决定使用海水灭火,虽将火扑灭,但造成货物湿损,可以列为共同海损的是()。
A.烟熏造成货物的损失 B.被火烧毁的货物 C.被灭火海水湿损的货物 D.灭火中消防设备的损坏
答案
单选题
一载货船舶搁浅,为解除船货的共同危险,船长与一拖船签订了雇佣救助合同,在其帮助下脱浅成功,但脱浅后,由于船底破洞暴露,进水速度太快,最终船舶在深海中沉没,船货全损,在此情况下,()。
A.起浮脱浅费用可列为共同海损 B.起浮脱浅所造成的损失可列为共同海损 C.救助报酬可列为共同海损 D.由于无获救财产,共同海损不成立
答案
主观题
进入新时代,党面临着哪些危险,这些危险具有尖锐性和严峻性
答案
单选题
载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用,属于()
A.海难救助 B.额外损失 C.单独海损 D.共同海损
答案
主观题
创业初期面临着哪些重要的选择?
答案
主观题
我们党治国理政面临着哪些危险?
答案
单选题
从事国际航行的载货船舶,在装货完毕起航之前,船长应签署()。
A.载货清单 B.收货单 C.装货清单 D.装货单
答案
单选题
载货船舶在海上航行时发生火灾,扑灭后发现下列损失,可列入共同海损的有()。
A.火灾烧毁的货物 B.灭火剂造成的货物湿损 C.船上配备的消防器材的耗损 D.火灾烧坏的船壳板
答案
单选题
船舶在大风浪中严重倾斜,为了船货等的共同安全进入避难港,在避难港为扶正船舶而()造成的船货损失,可列为共同海损。Ⅰ.搬移货物;Ⅱ.卸载货物;Ⅲ.仓储货物;Ⅳ.重新装载和积载货物。
A.Ⅱ,Ⅳ B.Ⅰ,Ⅲ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
答案
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