间歇喷射系统在发动机运转期间间断喷油，喷油量的多少取决于喷油器开启时间的长短。它按照喷油时序的不同又可分为顺序喷射和（）。

发动机正常运转时的基本喷油量是()确定的 在电控发动机燃油喷射系统中，发动机ECU不仅要控制喷油量，还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在（）。 汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。 在电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机的（ ）信号确定基本喷油量 电喷式发动机的燃油喷射时，（）由电子控制系统控制喷油量。 发动机正常运转时的基本喷油量是（AC）确定的（） 电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于（）情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。 电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于（）情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。 电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于（）等因素。 电控燃油喷射系统包括喷油器、调压器、油管、滤清器、燃油箱及燃油泵，电控系统的功能是根据发动机运转状况和车辆状况确定最佳喷油量。 现代电子控制喷射系统可以控制（）。Ⅰ.喷油量Ⅱ.喷油定时Ⅲ.喷油器启阀压力Ⅳ.喷油模式Ⅴ.喷油压力Ⅵ.喷射延迟 多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的，在原地不带负荷的情况下踩下油门，发动机转速上升，喷油脉宽将（） 电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括：喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和（） 在D型电控燃油喷射系统中,发动机起动后的基本喷油量是如何确定的 电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，与此同时，又可以根据发动机工况调节喷油时刻，从而可以（）。 CFM发动机运行最低滑油量是多少？（） 电控汽油喷射系统能根据起动时发动机冷却水的温度提供喷油量,其目的是（） 喷油量与发动机水温成（）变化。 电子控制喷油系统的发动机多点喷射是把汽油喷到什么地方（） 发动机起动喷油量主要是由（）控制