判断题

值班员(行车)负责将致歉信妥善保管于车控室,建立致歉信管理台帐()

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判断题
值班员(行车)负责将致歉信妥善保管于车控室,建立致歉信管理台帐()
答案
多选题
致歉信的保管及管理规定()
A.车站须保证开放的客服中心至少存有1套完好的日期章及印台,若发现损坏或遗失,及时报运营分公司申领 B.致歉信须整齐摆放,不得有其他物品覆压、堆挤,保持纸张整洁,不得出现卷翘、污损等情况,避免潮湿环境 C.车站员工不得随意借、取致歉信,严禁随意将致歉信拿出设备区,避免无关人员接触 D.页面污损、褶皱、破损等致歉信经站区管理人员同意后,剪碎销毁 E.运营分公司根据各站客流情况,制定致歉信最低保有量;客运管理部负责致歉信的印制、分发
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单选题
:《致歉信管理台账》由填写()
A.:值班员(行车) B.:值班员(客运) C.:站务员(安全员) D.:站务员(票务)
答案
单选题
车站票款员作为站内致歉信存、发第一负责人。改正:值班站长()
A.正确 B.错误
答案
多选题
地铁可发放致歉信情况()
A.线网发生晚点 B.自然站发生电梯困人 C.晚开出入口 D.列车临时停站
答案
多选题
关于致歉信表述正确的有()
A.值班站长负责实施致歉信发放工作,站务员(票务)配合 B.致歉信可作为列车延误情况下乘客要求退款的凭证 C.遇非列车延误的突发事件,禁止向乘客发放致歉信 D.发放给乘客的致歉信,需在致歉信上加盖站名章,填写列车延误日期
答案
单选题
负责辖区车站致歉信的日常管理(下发、调配、申领)()
A.中心站站长 B.主管客运中心站副站长 C.主管行车中心站副站长 D.主管票务中心站副站长
答案
单选题
车站票款员作为站内致歉信存、发第一负责人()
A.正确 B.错误
答案
主观题
致歉信发放前,应需__,填写线路号,值班站长签名和联系方式
答案
判断题
致歉信发放时,同一事件根据乘客需求可以向一位乘客签发2张及2张以上致歉信。正确错误()
答案
热门试题
致歉信可以作为乘车凭证使用。正确错误() 致歉信可以作为乘车凭证使用。A.正确() 《致歉信》号码的编排形式为NO.XX-YYYYY,XX表示() 列车故障期间受影响站点客服岗为__乘客发放致歉信 写致歉信态度要认真坦诚,但只接受投诉的理由充足的投诉信。 列车故障期间受影响站点客服岗为{有需要的}乘客发放致歉信 致歉信号码的编排形式为NO.XX-YYYYY,其中XX表示() ()时车站值班员(行车)通知值班站长至车控室盯控 员工在规定上班时间内未按时考勤或没有考勤的,无相关交通部门发出的致歉信的,视作() 车控室行车值班员布置手摇道岔行车值班员至进路安全位置处(站台发车位置)待命() 原则上厅巡岗每小时巡视出入口、站厅一次,相关情况应立即报车控室行车值班员,行车值班员将巡视情况记录在《行车值班员交接班本》上() 车控室除外,其他人员在未经值班员(行车)允许,一律不准擅自进入车控室() 行车值班员负责以及的保管工作() 行车值班员负责保管的票务钥匙有() 正线轨行区人工施工登记、注销作业时,车站值班员(行车)确认施工负责人于施工开始前()min到达车控室 由行车值班员负责保管的票务钥匙有() 行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。 行车闭塞方式降级运行作业时,当班车站值班员(行车)通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控() 正线轨行区人工施工登记、注销作业时,车站值班员(行车)确认施工负责人于施工开始前15min到达车控室。 正线轨行区人工施工登记、注销作业时,车站值班员(行车)确认施工负责人于施工开始前15min到达车控室()
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