采用固定闭塞时，列车发车凭证为__

南昌地铁1号线列车移动闭塞发车凭证为TOD显示的发车（） 采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票，动车进入区间的凭证为发车手信号（） 自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为____。 自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为（） 半自动闭塞区，遇（ ）或（ ）发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 电话闭塞法运行列车在车站的发车凭证为（） 半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）（） 半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。 采用固定闭塞法行车时，行车凭证为（） 自动站间闭塞区段，发车进路信号故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号的行车凭证为（附件9）（） 后续列车凭前次列车出清点作为确认发车闭塞区段空闲的凭证。 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为()。 自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机的超长列车发车时，凭证为（）。 自动闭塞区段，列车头部越出出站信号机的超长列车发车时，凭证为( )。 在电话闭塞法中，列车以（）作为占用闭塞区段的凭证，以发车手信号作为动车凭证 自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。J315（） 自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为_许可证 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车占用区间的行车凭证是（） 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证（）