（）隧道养护作业应封闭隧道内整条作业车道，下游过渡区宜布置在隧道出口外。

公路养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和（）组成。 养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于（）m。 养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。 养护作业控制区，按正常行车方向依次分为警告、上游过渡、工作、缓冲、下游过渡、终止等区域（） 养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域，分为警告、**过渡、（）、工作、下游过渡、终止等区域。 养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域，分为（）下游过渡、终止等区域。 临时交通控制信号设施灯光颜色应为（），可用于双向交替通行的养护作业，宣布设在上游过渡区和下游过渡区。 六车道及以上公路养护作业封闭中间车道时，宜同时封闭相邻一侧车道，并应布置两个**过渡区，最小间距不应小于（）。 四级公路长期和短期养护作业控制区可仅布置警告区、**过渡区、工作区和下游过渡区，临时和移动养护作业控制区可仅布置（）和工作区。 对于长度不超过lkm的单洞双向隧道养护作业，为保证隧道内的安全，应将作业车道全长封闭，双向交替通行，可有效避免车辆在隧道内的现象，大大提高隧道内通行车辆的安全性。（） 养护作业控制区应设置工程车辆专门的出、入口，并宜设在顺行车方向的下游过渡区内。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时，应布设警告标志并配备交通引导人员（） 收费广场养护作业应（）受养护作业影响的收费车道，并布置养护作业控制区。进行各类养护作业时不得全部封闭单向收费车道。 若封闭车道宽度为3（m），限制车速40（Km/h），则养护维修作业控制区的车道封闭上游过度区最小长度为（）（m）。 占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区（） 占道施工作业控制区分为警示区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区（） 隧道养护作业照明应满足养护作业照明要求（） 车道养护作业时，在非封闭车道一侧的警告区应布设施工标志，并宜布设（）。 下游过渡区是指保障车辆从工作区终点非封闭车道平稳地横向到（）起点之间的区域。 主线收费广场养护作业时，工作区在收费车道入口处，可仅布置警告区、上游过渡区、缓冲区和工作区，警告区应布设施工标志，上游过渡区应布设闪光箭头或导向标志，车辆无须变道时，宜布设施工标志（） 环形交叉封闭入口车道养护作业，应在（）布置养护作业控制区。