多选题

高速铁路牵引供电方式有哪些()

A. 带架空回流线直接供电
B. BT
C. AT
D. AMT
E. 直接供电

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多选题
高速铁路牵引供电方式有哪些()
A.带架空回流线直接供电 B.BT C.AT D.AMT E.直接供电
答案
单选题
高速铁路牵引网采用供电()
A.异相单边 B.异相双边 C.同相双边 D.同相单边
答案
多选题
高速铁路单边全并联供电方式比末端并联供电方式有哪些优势()
A.有效地减小接触网阻抗 B.降低接触网电压损失和电能损失 C.接触网的短路故障进行有效的保护 D.平衡负荷 E.提高变压器使用能效
答案
主观题
高速铁路牵引网一般采用带负馈线的()供电方式和()供电方式。
答案
判断题
高速铁路正线牵引网应采用2×25kV供电方式()
答案
多选题
与普速电气化铁路相比,高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点()
A.采用220KV电源 B.采用AT供电方式,但供电臂较短:20-30公里 C.采用V接或单相变压器 D.采用综合接地系统 E.大量采用GIS设备
答案
多选题
高速铁路AT供电方式下,牵引变电所的故障测距装置采用原理()
A.电抗法 B.上下行电流比 C.阻抗比 D.吸上电流比
答案
主观题
高速铁路牵引供电系统主要由()和()组成。
答案
多选题
下列属于高速铁路供电Ⅱ级维修项目的有哪些?()
A.更换接触网零部件。 B.接触网检查测量作业。 C.接触网悬挂、分相、分段、线岔等检查调整。 D.接触网设备标识,分相断、合标等行车标志检查维护
答案
主观题
高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供()、()的电能。
答案
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