变压器铁芯通常采用叠片装成而非整体硅钢，主要原因是（）

造成变压器铁芯和线圈发热的主要原因是()。 变压器铁芯多点接地的主要原因是什么 变压器中产生__次谐波的主要原因是铁芯饱和 变压器的铁芯采用导磁性能好的硅钢片叠压而成，能减小变压器的()。 如果变压器的铁芯采用导磁性能差的硅钢片叠压而成，变压器的()将会增大 变压器铁芯一般采用的材料为硅钢片，硅钢片采用叠片式布置形成铁芯，这样布置的作用是（） 变压器的铁芯采用导电性能好的硅钢片叠压而成 变压器的铁芯采用导磁性能好的硅钢片叠压而成 如果变压器的铁芯采用导磁性能差的硅钢片叠压而成，变压器的（C）将会增大（） 如果变压器的铁芯采用导磁性能差的硅钢片叠压而成，变压器的铁损耗将会()。 变压器的铁芯通常用硅钢片叠制而成，根据铁芯的结构不同，变压器可分为心式和壳式两种 变压器的铁芯是由（）性能极好的硅钢片组装成闭合的（）。 变压器和电抗器产生谐波的主要原因是铁芯磁饱和造成（） 变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是（） 变压器铁芯采用叠片式的目的是（）。 变压器铁芯叠片越厚，其损耗越大（） 三相变压器的铁芯采用导磁性能好的硅钢片叠压而成，能减小变压器的（） 为了（）变压器铁芯采用硅钢片叠成。 变压器铁芯叠片间互相绝缘是为了降低变压器的（）损耗。 叠铁芯变压器，采用（）导磁、低损耗的优质高性能硅钢片，降低了空载损耗