主观题

由于计轴故障导致粉光带显示时,可以使用HMI的{}和{}的按钮对计轴进行复位

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主观题
由于计轴故障导致粉光带显示时,可以使用HMI的{}和{}的按钮对计轴进行复位
答案
主观题
由于计轴故障导致粉红光带显示时,可以使用HMI的__按钮+__的计轴复位按钮对计轴进行复位,使计轴恢复正确状态
答案
单选题
由于区段故障(如计轴故障导致的粉红光带显示)或其它故障情形等,导致该区段不能反应设备的状态时,为避免故障设备影响列车的正常车次跟踪功能,可以使用区段跟踪激活操作()
A.正确 B.错误
答案
单选题
由于区段故障(如计轴故障导致的粉红光带显示)或其它故障情形等,导致该区段不能反应设备的状态时,为避免故障设备影响列车的正常车次跟踪功能,可以使用区段跟踪激活操作。改正:区段跟踪切除()
A.正确 B.错误
答案
单选题
HMI上区段显示白光带时,计轴设备恢复正常后,取消区段白光带应采用()
A.区故解锁 B.上电解锁 C.进路解锁 D.人工解锁
答案
单选题
由于区段故障(如计轴故障导致的粉红光带显示)或其它故障情形等,导致该区段不能反应设备的状态时,为避免故障设备影响列车的正常车次跟踪功能,可以使用区段跟踪激活操作。1.0.改正:区段跟踪切除()
A.正确 B.错误
答案
单选题
当线路的某些区段因为故障情况处于故障锁闭状态时(如进路内区段未按顺序出清),白光带显示,可以使用“计轴复位”操作实现故障解锁()
A.正确 B.错误
答案
单选题
计轴信息被ZC切除后,HMI显示浅蓝色光带()
A.对 B.错
答案
主观题
请简HMI中述计轴区段显示粉红光带的处置流程
答案
主观题
HMI中计轴处于出清状态,故障锁闭,计轴区段颜色显示{}
答案
热门试题
区段显示粉红光带(计轴本身故障)处理步骤 当某些计轴区段因为故障情况处于故障锁闭状态时,显示棕光带,需要使用“区故解”命令() 计轴处于出清状态,故障锁闭,HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色() ATS工作站显示计轴红光带并显示“MBP”的意思是故障占用() 泰雷兹系统中,计轴设备发生故障后,会导致故障区段出现光带 对于非CBTC列车,单个计轴故障显示棕光带的处理要点是() HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色,表示该计轴区段处于故障状态() 请简述HMI中计轴区段显示棕光带的处置流程 HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色,表示该计轴区段处于故障状态。1.0() 计轴区段红光带故障可能的故障原因() CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时,故障计轴区段将不能被自动切除,而显示粉红光带,影响CBTC列车的正常运行() HMI界面上,站场图上计轴区段显示稳定白色,代表计轴出清且故障锁闭() CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时,故障计轴区段将不能被自动切除,而显示粉红光带,影响CBTC列车的正常运行。1.0() 单个计轴区段红光带故障可能的故障原因() 计轴区段显示棕色光带表示区段() 出现计轴故障粉红光带如何处理 HMI中计轴区段被ATC报告失效,计轴区段颜色显示{} 在处理计轴红光带故障时,无需确定红光带区段内是否有车占用,直接采取复位。 HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色,表示该计轴区段处于故障状态。改正:计轴区段处于占用状态,未被C错TC报告占用() 在处理计轴红光带故障时,必选先确定红光带区段内是否有车占用,再采取复位。
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