12号提速道岔，尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为（） mm。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，直尖轨时为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，曲尖轨时为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：对T型弹性可弯尖轨12号普通道岔为142mm或152mm（） 单开7号道岔直线型尖轨第一拉杆处的动程是mm（） 18号道岔允许速度大于160km/h时，尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，为（） mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：18号道岔允许速度大于160km/h时为mm（） AT弹性可弯尖轨12号普通道岔在第一拉杆中心处的最小动程为__mm 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为（） 直尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为152mm。 单开道岔轨距:尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为，曲尖轨为（） 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm（） （），尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为160mm或180mm。 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，曲尖轨为【152】毫米（） 12号普通道岔AT型弹性可弯尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,以下叙述（ ）是正确的。 尖轨动程在第一拉杆处测量（） 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：18号道岔允许速度大于160km/h时为mm（） 尖轨在第一拉杆处的最小动程须满足：直尖轨动程为142mm,曲尖轨动程为mm（） 直尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（ ）mm 尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：直尖轨为144mm（）