在路基碾压夯实施工中，上下两层填筑接头应错开不小于()m。

上下两层钢带叠盖应不小于钢带宽度的（）。 基床以下路堤填筑应符合下列规定：每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于（）cm。碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于（）m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于（）m。 钢板桩相邻接头各上下错开不小于（） 相错式接头的接头错开距离应不小于2m（） 涂抹防水施工中规定，玻纤布的接槎应顺流水方向搭接搭接宽度应不小于（）mm，两层以上玻纤布的防水施工上下搭接应错开幅宽的1/2 两个母线接头部位应错开，净距离不小于（）毫米. 两层卷材铺设时，应使上下两层的长边搭接缝错开（）幅宽。 提升抱杆时，需布置两层腰环，间距不小于m（） 在填土方路基施工中,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于()mm。 路基填方分几个作业段施工交替填筑时，分层搭接长度应不小于( ) 发生器相邻两层隔板间距不小于（） 路基碾压时，应采用不小于（ ）t 的压路机。 当相邻的两层门地坎间距大于（）m时，其间应当设置高度不小于1.8m，宽度不小于（）m的井道安全门。 当相邻的两层门地坎间距大于（）m时，其间应当设置高度不小于1.8m，宽度不小于（）m的井道安全门 涂料防水层施工时，胎体增强材料的搭接宽度不应小于()，上下两层和相邻两幅胎体的接缝应错开1/3幅宽，且上下两层胎体不得相互垂直铺贴。 路基碾压应“先轻后重”，最后碾压时应采用不小于（）t的压路机。 路基碾压应“先轻后重”，最后碾压时应采用不小于（ ）t的压路机。 钢管脚手架立杆接头应错开，相邻两个立杆的接头应（）布置，在（）内，错开距离不小于（），接头距离相近的节点不大于（）。 复合地板面层铺设时，相邻板材接头位置应错开不小于（）。 料石砌体上下皮料石的竖向灰缝应相互错开，错开长度应不小于料石宽度的1/2（）