单选题

预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足()

A. 效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥1.0%
B. 效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥2.0%
C. 效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥2.0%
D. 效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥1.0%

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单选题
预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足()
A.效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥1.0% B.效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥2.0% C.效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥2.0% D.效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥1.0%
答案
多选题
桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验取样和初应力要求,正确的是()。  
A.试样组装件3个(3个锚环及相配套的夹片、钢绞线) B.试样组装件3个(6个锚环及相配套的夹片、钢绞线) C.初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%~10% D.初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的10%~15%
答案
多选题
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验检测项目包括()
A.效率系数 B.总应变 C.力筋破坏面积 D.锚具破损面积 E.锚口摩阻损失
答案
多选题
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验系统组成包括()
A.加载设备 B.测力装置 C.测变形装置 D.控制系统 E.承力台架
答案
单选题
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在()
A.50MPa/min B.100MPa/min C.5MPa/min D.10MPa/min
答案
单选题
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件个数为()
A.1个 B.2个 C.3个 D.6个
答案
多选题
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验过程观察项目包括()
A.力筋变形与受力关系 B.夹片回缩与受力关系 C.力筋锚网状态 D.锚环塑性变形状态 E.夹片破损状态
答案
多选题
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验过程测量项目包括()
A.力筋长度 B.力筋相对位移 C.夹片相对位移 D.承力台架变形 E.力筋断面收缩
答案
多选题
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验不合格现象包括()
A.夹片出现纵向断裂 B.夹片出现横向、斜向断裂 C.锚板出现过大塑性变形 D.锚板出现明显残余变形 E.夹片回缩成倍增大
答案
单选题
预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳性能试验加载次数为()
A.50次 B.100次 C.100万次 D.200万次
答案
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预应力筋用锚具、夹具和连接器的静载锚固系数试验,施工单位每批抽检() 进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取()套锚具(夹具或连接器)组成预应力筋锚具组装件 行标规定:预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足() 预应力混凝土桥梁用锚具、连接器锚口摩阻损失率合计不应大于() 预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验,加载分成4级,到钢绞线抗拉强度标准值的80%后,持荷()。   桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后,预应力筋达到极限破断时,锚板和锥形锚孔不允许出现过大弹性变形() 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目,试验组装前必须把锚固零件擦拭干净,然后将钢绞线、锚具与试验台组装,使每根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%~10%。关于锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:锚具静载锚固性能试验用设备,一般包括() 根据《工程建设标准强制性条文》中的《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2010)锚具的静载锚固性能,应由预应力筋用锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件中预应力筋的总应变确定。锚具效率系数不应小于()。预应力筋总应变不应小于() 根据TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定,在静载锚固性能试验中,对于预应力筋的选用说法正确的是() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,为保证各根钢绞线受力一致,其初应力一般取钢材标准抗拉强度的() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具、连接器组装件试验前应进行单根钢绞线力学性能试验,试验根数应不少于() 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目,试验组装前必须把锚固零件擦拭干净,然后将钢绞线、锚具与试验台组装,使每根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%~10%。关于锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:下列关于锚具静载锚固性能试验加载过程的说法,正确的是() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN,钢绞线计算极限拉力为259kN,则锚具效率系数为() 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN,钢绞线计算极限拉力为259kN,则锚具效率系数为() 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目,试验组装前必须把锚固零件擦拭干净,然后将钢绞线、锚具与试验台组装,使每根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%~10%。关于锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题:若某一组件实测极限拉力为1840.4kN,计算极限拉力之和为1890.4kN,预应力筋效率系数为0.99,按照国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器 预应力混凝土中,当锚具使用环境温度低于()时,锚具应满足低温锚固性能要求 预应力混凝土中,当锚具使用环境温度低于()时,锚具应满足低温锚固性能要求 后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同,可分为()锚固。 后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同,可分为( )锚固。 后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同,可分为()锚固
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