同步齿形带传动是啮合传动，带与带轮之间无相对滑动。因此，同步齿形带传动比准确，传动精度高。

带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的（） 带传动是通过带作中间挠性件，靠传动带与带轮之间（）来传递运动。 带传动是靠带与带轮之间的摩擦力来传动因此的，摩擦力越大越好。 带传动是利用传动带与带轮之间的来传递运动和动力，适用于__的传动 带传动是靠传动带与带轮间的来传动动力的（） 依靠传动带与带轮之间的磨擦力实现的传动叫（） 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、（）传动和齿形带传动。 根据传动带的，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 在皮带传动中，如果皮带和带轮之间无相对滑动，其传动比等于（） 同步齿形带属截面形状的带，其借助带和带轮之间的摩擦进行的传动（） 根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。 由于载荷过大而引起的传动带与小带轮轮面在整个接触弧面上的相对滑动现象，称为（）。 带传动是依靠传动带与带轮之间的（），把主动轮的运动和动力，传递给从动轮。 由于同步齿形带与轮面之间没有（），因此主动轮和被动轮能作无滑差同步传动。 由于同步齿形带与轮面之间没有，因此主动轮和被动轮能作无滑差同步传动