轻油铁路槽车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于（）时，呼出阀打开，罐体排气降压。

呼吸式安全阀,轻油罐排气压力为（） 由于铁路罐车的大呼吸式安全阀结构可靠，被定为罐车的安全阀（） 轻油罐车呼吸式安全阀排气压力为（） 安全阀的背压力大于或等于其整定压力的（）时，应选用先导式安全阀 当安全阀的背压力大于其整定压力的10%且小于（），应选用平衡波管式安全阀 盛装酸、碱类物质的铁路罐车，必须安装大呼吸式安全阀（） 铁路罐车大呼吸式安全阀中的弹簧压力不能调整，只能一次性使用（） 当安全阀的背压力大于整定压力的50%时，应选择（）。 加热联箱上装有安全阀，当箱内压力大于（）时应排空。 移动式压力容器罐体安全泄放装置单独采用安全阀时，安全阀的整定压力应当为罐体设计压力的倍。单选（） 轻油类铁路罐车安装两个（）式安全阀。 当移动式压力容器采用安全阀与爆破片串联组合装置作为罐体安全泄放装置时，爆破片的最大爆破压力不得大于安全阀整定压力的1.10倍（） 铁路罐车大呼吸式安全阀的阀体与阀座间采用圆环式耐油密封垫封闭（） 当移动式压力容器采用安全阀与爆破片串联组合装置作为罐体安全泄放装置时，爆破片的最大爆破压力不得大于罐体的耐压试验压力（） 当移动式压力容器采用安全阀与爆破片串联组合装置作为罐体安全泄放装置时，爆破片的最大爆破压力不得大于安全阀整定压力的1.10倍。判断（） 当安全阀的整定压力大于或等于0.3MPa时，密封压力为整定压力的90%。（） 根据GB/T12243－2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定，对于蒸汽动力锅炉用安全阀，当整定压力大于0.4MPa时，启闭压差为（） 根据GB/T12243－2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定，对于蒸汽动力锅炉用安全阀，当整定压力大于0.4MPa时，启闭压差为（） 呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用，轻油罐车定压为（） 轻油罐车呼吸式安全阀安装数量为1个（）