单选题

从稳定角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水,且CBT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()

A. 对
B. 错

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单选题
从稳定角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水,且CBT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
A.对 B.错
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判断题
从稳性角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。
答案
单选题
从稳性角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注、排压载水,且COWT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
A.对 B.错
答案
判断题
从稳性角度考虑,作业中最危险的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
答案
判断题
从稳性角度考虑,作业中最安全的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时。
答案
判断题
从稳性角度考虑,作业中最安全的阶段是在装卸油期间同时向双层底压载舱注.排压载水,且COT和SBT同时处于不满舱或半舱状态时()
答案
单选题
从装卸作业组织的角度看,船舶装卸作业组织为( )。
A.大宗散货与小宗散货 B.大宗货与件杂货 C.液体散货与件杂货 D.干散货与液体货
答案
单选题
下列不是从便于装卸角度考虑货物配装()
A.舱内非舱口位顶层货物的货堆高度应至少保持一人高度 B.袋装货物采用纵横压缝方式堆垛 C.单件较重货尽量配装于舱口位及其附近 D.非整船装运的固体散货应尽量配装于中部货舱的底层
答案
单选题
从装卸作业组织的角度看,难度较大的货种是( )。
A.大宗货 B.集装箱 C.件杂货 D.液体货
答案
单选题
从装卸作业组织的角度看,难度较大的货种是(   )。
A.液体货 B.集装箱 C.件杂货 D.大宗货
答案
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