NJ2型机车使用牵引逆变器起动柴油机时,由柴油机控制单元（ECU）控制主辅起动逆变器的切换（）

NJ2型机车柴油机进水压力传感器（EWIP）监测柴油机缸附近的进水压力（） NJ2型机车柴油机保温系统作用之一是将柴油机系统的温度稳定在以上（） NJ2型机车的为柴油机起动并将其设定在空转速度提供计算机控制 NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、传感器、柴油机保护传感器、机械部件等4部分组成（） NJ2型机车柴油机燃油温度（EFT）传感器的作用是测量供给柴油机的燃油温度。该信息送到 HXN5型启动柴油机时，作为启动柴油机时的主启动逆变器为第6逆变器（） NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器（ELOT）监测到润滑油温度达到,柴油机将惰转运行（） NJ2型机车柴油机由控制,接受传感器输入的各种压力、温度、转速信息,对柴油机的工作状态进行调整,并对检测到的故障报警作出响应（） NJ2型机车的控制柴油机的起动过程,它通过集成输入/输出板控制各个起动接触器和起动转换开关（CTS）动作 NJ2型机车为防止柴油机在最低怠速运转,柴油机怠速随着空气压缩机的负荷增加而提高 NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制（） HXN5B型机车选择牵引逆变器6作为柴油机启动逆变器，在牵引电路中设置了一个柴油机转换开关CTS用以选择起动、牵引、辅助三种位置（） NJ2柴油机润滑油泵是一种斜齿齿轮泵,它安装在柴油机前端盖上（） 东风7c型机车柴油机调控系统中，（）用来控制柴油机转速，以适应机车牵引的需要 NJ2型机车柴油机润滑油进油压力传感器（ELIP）监测到左9缸凸轮轴轴承处润滑油低于时（柴转1050r/min）,柴油机控制单元（ECU）将使柴油机停机（） NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器（ELIT）监测到润滑油温度低于,柴油机的转速和输出功率将受到限制（） HXN5型内燃机车启机时将柴油机控制面板上的柴油机控制开关置于位（） HXN5机车启动柴油机时主要通过——主逆变器和——辅逆变器（） HXN5型内燃机车启动柴油机时按压柴油机启动按钮秒钟即可松开（） NJ2型机车柴油机空气滤清器压力传感器（EAFP）当监测超出范围值,将柴油机最大功率限制在7挡功率（）