判断题

风切变主要由锋面、逆温层、雷暴、复杂地形物和地面摩擦效应等因素引起()

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判断题
风切变主要由锋面、逆温层、雷暴、复杂地形物和地面摩擦效应等因素引起()
答案
单选题
晴夜,伴随低层的辐射逆温,在逆温层常出现低空风切变()
A.顶部 B.中部 C.下部
答案
判断题
逆温层阻挡了下层风的动量上传,使地面风很强,上下层风形成风的垂直切变()
答案
判断题
产生低空风切变的天气条件有:(1)雷暴、微下击暴流、漏斗云(陆龙卷或水龙卷)和阵风锋;(2)锋面;(3)和当地地形相结合的强风;(4)海风锋;(5)山地波;(6)低空逆温层()
答案
单选题
低空逆温层附近,易发生风切变的原因是()
A.近地面静风或微风,逆温层以上通常有大于15 米/秒的强风 B.逆温层上下边界风速不应有突变 C.逆温层上层风速很小
答案
单选题
低空逆温层中,发生风切变的必要条件是()
A.气温直减率要大于零 B.近地面静风或微风,逆温层以上通常有大于15米/秒的强风 C.逆温层上层风速很小
答案
判断题
雷暴型的低空风切变的强度最弱,逆温型低空风切变的强度相对较强()
答案
单选题
根据航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变:哪些是低空风切变形成的原因?(1)雷暴、(2)微下击暴流、(3)地形、(4)锋面、(5)海陆风()
A.(1)(2)(3)(4) B.(2)(3)(4)(5) C.(1)(2)(3)(4)(5)
答案
单选题
风的切变类型按出现的背景分有() a.雷暴型; b.锋面型; c.逆温型; d.低空急流型; e.地形型f低涡型g东风波型。
A.abcd B.abcdef C.abcde D.abcdefg
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主观题
逆温层
答案
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飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕(). 逆温层形成有哪些主要成因? 逆温层的种类和成因? 逆温层的出现会加剧城市污染的危害,一般情况下,下列哪一类地形的地区更容易出现逆温层() 大气环境影响评价中,需要研究的主要现象是逆温层,关于逆温层说法正确的是()。 逆温层有利于空气污染物扩散() 烟幕和逆温层的正确关系是(). 逆温层常发生在()。 大气环境影响评价中,需要研究的主要现象是逆温层,下列选项关于逆温层的说法正确的有()。 如果在近地面有强的逆温层存在,我们将会碰到(). 在下面哪种情况中,能最快形成近地面逆温层是() 如果在近地面有强的逆温层存在,我们将会碰到() 下列关于等温层和逆温层的说法哪个正确(). 逆温按其形成的原因,可分为()、()、下沉逆温、锋面逆温、湍流逆温、地形逆温和融雪逆温等 湍流逆温形成的逆温层出现在湍流层 雷暴的种类有():a热雷暴、b地形雷暴、c锋面雷暴d天气系统雷暴 逆温层形成原因的种类包括() 关于逆温层,下述何种说法正确 逆温层对强对流的产生起着重要的作用,逆温层一旦因地面加热或抬升作用而破坏,便会出现爆发性强对流() 在下面各种情况中.能最快形成近地面逆温层的是().
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