飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时，飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕（）.

飞机：天空：飞行员 飞行员操纵副翼时，飞机将绕（） 在爬升时，飞行员在什么时候重调高度表至标准气压？在下降时，飞行员在什么时候重调高度表至QNH（QFE）？（） 机场附近有低空风切变时，飞机下滑或起飞爬升，一旦进入强风切变区，就会受到影响，严重时甚至可能发生事故（） 飞行员通过改变飞机的迎角，可以使飞机的发生改变（） 在扩展地图，中央地图、扩展VOR或扩展APP方式中，当飞行员没有选择气象雷达显示时出现前视性风切变提示，前视性风切变符号自动显示。此说法是否正确？（） 在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）. 在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）. 在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（） 在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意________。 飞机出现失速飞行员该（） 逆温层 飞机水平转弯时，飞行员会感觉到 当遭遇风切变时，虽然飞行指引、自动驾驶和自动油门试图改出，但严重的风切变可能超出系统和/或飞机性能能力。如果需要飞行机组应该断开自动驾驶人工操纵飞（） 如飞机出现失速，飞行员应（） 飞行员怎么知道飞机的状态______。 如飞机出现失速，飞行员应（） 如飞机出现失速，飞行员该（） 当飞行员操纵飞机的升降舵时，飞机将绕（） 在起飞或复飞之前飞行员已预选好的航向，起飞后拔出HDG/TRK（航向/航迹）旋钮，飞机转弯方向取决于（）