线路综合维修验收时，接头应相对，曲线段其他站线偏差不大于（）

其他站线混凝土枕线路，水平计划维修容许偏差管理值（） 主要运输线路直线段及曲线段加高后两股钢轨水平偏差不大于（）mm。 线路综合维修验收单位，站线为一股道（） 其他站线混凝土枕线路，轨距作业验收容许偏差管理值（） 其他站线混凝土枕线路，高低作业验收容许偏差管理值（） 《铁路线路修理规则》规定，线路综合维修验收正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙不大于（）mm（） 轨道接头方式曲线段应错接，相对错距不小于（）。 线路综合维修验收时，正线轨枕位置、间距偏差或偏斜大于需方正（） 正线及到发线超过作业验收标准容许偏差每处扣（）分线路综合维修验收评定标准 轨道接头应采用（）直线段应对接相对错距不大于（）mm 接头应采用悬接：直线段应对接，相对错距不大于（）。 其他站线线路，轨道静态三角坑（缓和曲线）经常保养偏差管理值为（） 《线路综合维修验收评分标准》规定,钢轨接头错误牙大于时,每处扣（） 在线路计划维修作业验收中，曲线正矢超过作业验收标准允许偏差。扣分/处（） 其他站线混凝土枕线路，直线和圆曲线三角坑临时补修容许偏差管理值（） 线路：其他站线，轨道静态三角坑（直线和圆曲线）临时补修偏差管理值为（） 其他站线线路，轨道静态三角坑（直线和圆曲线）临时补修偏差管理值为（） 轨道接头方式应采用悬接，直线段应对接，相对错距不大于（）。 其他站线，线路轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲在直线和圆曲线上为8mm（） 线路计划维修作业验收评分标准规定，轨枕位置间距偏差及歪斜在其他站线上不超过（）