下列航空运输旅客中需求弹性最小的是（）

民用航空运输又称公共航空运输，指航空运输企业使用民用航空器经营的旅客、行李或者货物的运输。 当需求的价格弹性（）时，价格与航空运输总收入（）变化 航空运输电子客票行程单是公共航空运输企业和航空运输销售代理企业在旅客购票时，向旅客提供的付款凭证,用作旅客报销凭证，不作为（） 以下哪个数可能是航空运输需求与互补品的交叉弹性取值（） 航空运输市场需求是（  ）。 航空运输需求者、供给者和（）构成了航空运输市场交易活动的主体 在航空运输中，航空承运人与旅客或托运人以及运货人是一种航空运输合同关系，排除航空运输合同当事人之外的都是 航空运输市场需求曲线是用来表示航空运输产品或服务的需求量与（）之间关系的曲线。 旅客对航空运输服务的需求可以体现在（）等几个方面 从影响旅客运输需求的因素来看，（）可以提高旅客对航空运输产品和服务的需求 当航空运输服务价格下降时，若影响航空需求的其他因素不变，航空运输需求量将沿着需求曲线向（   ）移动。 航空运输需求与供给同时增加时，（） 民用航空运输亦称航空运输，是民用航空的主要部分。 民用航空运输亦称航空运输，是民用航空的主要部分（） （）是指航空运输企业与包机公司签订协议，由航空运输企业负责运送旅客或货物，包机公司负责向旅客或货主收取运营收入，并向航空运输企业支付固定包机费用的业务。 在国际航空运输中，计费重量以（）为最小单位。 对于拒绝（）的旅客，公共航空运输企业有权拒绝运输。 公共航空运输企业不得运输接受安全检查的旅客（） 在同一市场上，能够导致航空运输需求价格弹性增大的因素有（） 在同一市场上，能够导致航空运输需求价格弹性增大的因素有（）