判断题

扣件、道钉、轨距铁不得与绝缘夹板接触,胶结绝缘扣件、道钉还不得与夹板螺丝接触()

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扣件维修是对扣件进行()、螺旋道钉改锚等 扣件维修。对扣件进行全面、螺旋道钉改锚等() 对于普速铁路线路区段单根更换钢轨作业以下顺序正确的是:①电气化区段拆卸扣件(道钉)、夹板前安装好连接铜导线;②拆开前后接头螺栓,卸下夹板;③打下接续线,全面松卸扣件(道钉)和轨距杆等加强设备() 弹条IV型扣件绝缘轨距块分为两种:一般地段使用的绝缘轨距块和夹板处使用绝缘轨距块,每种绝缘轨距块各有七个规格() 线路爬行的主要危害之一,造成轨距、轨向不良,扣件(道钉)和轨枕损坏() 在绝缘接头处,为了防止道钉头部碰到夹板,造成,道钉应反钉在钢轨轨底上() 铜导线必须用夹子牢固的夹持在上,扣件(道钉)、螺栓及夹板卸下后摆放整齐() 弹条IV型扣件绝缘轨距块分为两种:一般地段使用的绝缘轨距块和夹板处使用绝缘轨距块,每种绝缘轨距块各有7号~13号七个规格() 弹条IV型扣件钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于··········mm 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块() 弹条IV型扣件系统绝缘轨距块分为两种,即:一般地段使用的绝缘轨距块和夹板处使用绝缘轨距块,每种绝缘轨距块各有7号~13号七个规格() FC型扣件系统钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于1mm() FC型扣件系统钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于1mm() 扣件维修对扣件进行全面检查,整正紧松补缺,螺旋道钉改改锚等() 单根更换钢轨作业,电气化区段拆卸扣件(道钉)、夹板前安装好连接铜导线() WJ-8型扣件系统中螺旋道钉有() 在作业中,连续起下道钉或卸下扣件的数量不得超过轨枕头 调整轨缝作业,木枕地段打松防爬器、冒起道钉,松开轨距杆,松动扣件,拧松接头螺栓和松动夹板(若插入短轨要拧紧接头螺栓)() 安装轨枕扣件时,应注意扣件与夹板、与不得接触,以防联电() WJ-8型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴,间隙不得大于1mm;钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm()
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