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CRH1A型动车组常用制动力由停放制动缸弹簧施加,由压缩空气缓解()

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CRH1A动车组动车组在进行制动测试前,必须施加停放制动() CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为__制动缸() CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为制动缸 CRH1A型动车组在进行制动测试前,必须施加常用制动() CRH1A动车组当车组停稳时会自动施加停放制动() CRH1A型动车组安装有停放制动() 停放制动由停放制动缸内的弹簧施加,不施加时不参与常用制动的供排风() CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动,手柄推至“”施加常用制动() CRH1A型动车组停放制动按钮闪烁表示() CRH1A型动车组的常用制动是动车组运行过程中的正常制动,由__要求执行() CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动,手柄推至“”施加最大常用制动() CRH1A型动车组停放制动缸内的压力在大于480Kpa时,向TCMS反馈停放制动已缓解的信号() CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈停放制动已缓解的信号() CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动,手柄推至“”常用制动缓解() CRH1A型动车组手动缓解停放制动后通知在IDU上确认故障车辆制动力为零() CRH380B(L)型动车组施加停放制动:施加停放制动,并在屏上停放制动界面确认停放制动已施加() CRH1型动车组在紧急、常用、保持制动都缓解,只保留停放制动的情况下,IDU“系统--制动”界面显示的制动缸压力为0() CRH380B型动车组停放制动缸分别安装在车() CRH380B型动车组停放制动缸分别安装在车() CRH2A统型动车组01、04、05车带有停放制动缸()
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