T·JK2-B50-2006型车辆减速器轴套磨耗量不应大于（）

如何处理TJK2型减速器无制动缓解表示故障？[321020101] TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm TJK型减速器为什么要采用分级制动方式？ TJK型减速器日常检修的一些基本要求？ T·JK2-B50-2006型车辆减速器表示干簧接点对地电阻不应小于（） T•JK2（A）型减速器曲轴滚轮应转动灵活，最大磨耗量不得超过（） T2JK3-A（50）型车辆减速器制动轨的磨耗极限高度为（） 车辆未进入T·JK2型减速器前将减速器处于制动位置，然后车辆进入减速器，此时，减速器对（）制动作用 TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能（） T2JY1型减速器是液压、浮轨、（）式车辆减速器 如何处理TJK减速器制动缓解慢故障？[321020101] T.JK型减速器制动夹板磨耗量不得超过24毫米（） T•JK2（A）、T•JK3（A）型减速器维修技术标准：曲轴滚轮最大磨耗量不超过（） T·JK2-B50-2006型车辆减速器整体道床混凝土设计强度等级为（） 。[311010104] T2JK型车辆减速器第（）是系统风压 在正常维修条件下，T2JK2-B50-2006型车辆减速器应能可靠工作（） 减速器制动时，允许车辆最大入口速度，目的制动减速器不应大于km/h（） 减速器制动时，允许车辆最大入口速度，间隔制动减速器不应大于km/h（） T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统的工作压力为（） T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s（）