单选题

在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力的情况下,双片干式离合器比单片式离合器传递的摩擦力距增大()

A. 一倍
B. 两倍
C. 三倍

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单选题
在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力的情况下,双片干式离合器比单片式离合器传递的摩擦力距增大()
A.一倍 B.两倍 C.三倍
答案
单选题
双片离合器有()个摩擦片
A.一 B.两 C.三
答案
判断题
对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少,传递转矩的能力越大。
答案
判断题
对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少,传递转矩的能力越大()
答案
单选题
()的保养内容有解体离合器,以及检查摩擦片、压紧弹簧、分离杠杆和分离轴承
A.工作装置 B.制动器 C.离合器 D.驱动桥
答案
判断题
在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下,双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。
答案
单选题
在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下,双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。
A.错误 B.正确
答案
单选题
湿式离合器摩擦片摩擦表面的摩擦系数约为干式的()
A.1倍 B.1∕2 C.l/4~1/3 D.1∕5
答案
单选题
在下列形式的离合器中,弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是()。
A.周置弹簧离合器 B.斜置弹簧离合器 C.中央弹簧离合器 D.膜片弹簧离合器
答案
判断题
斜置弹簧离合器结构的显著优点是在摩擦片磨损或分离离合器时,压盘所受的压紧力几乎保持不变。
答案
热门试题
手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧,产生()来传递发动机的动力。 离合器打滑是由下列原因造成的:踏板没有自由行程;压紧弹簧受热变软;和摩擦片严重烧蚀() 离合器打滑原因包括:踏扳没有自由行程,压紧弹簧受热变软,摩擦片及压盘磨损严重而使弹簧伸长() 湿式离合器的摩擦片的使用寿命达干式的()倍。 摩擦离合器的工作原理是靠内.外摩擦片压紧时在端面之间产生的摩擦力来传递扭矩的() 摩擦联结器采用干摩擦,主动片是4片外摩擦片,用钢带加工,被动片是3片内摩擦片,用个弹簧加压() 摩擦片式离合器根据摩擦片数分为()和()两种。 摩擦片式离合器根据摩擦片数分为()和()两种 由于摩擦片__,当主轴处于运转常态时,摩擦片没有完全被压紧,所以一旦受到切削力的影响或切削力较大时,产生摩擦片打滑造成闷车现象() 弹簧外罩与定位板用于固定弹簧和__,使弹簧的压力通过定位板传给摩擦片,摩擦片与三角形杆产生压力,当摩擦时产生阻尼力 常用的单向离合器有滚柱式单向离合器、弹簧式离合器、摩擦片式离合器等() +轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙过大,摩擦片之问的摩擦力较小,造成传递动力不足而造成现象() 钻机离合器摩擦片铆钉若离摩擦表面小于( ),应更换新摩擦片。 主轴箱内的多片摩擦心离合器中的摩擦片间隙过大,摩擦片之间的摩擦力较小,造成传递动力不足而造成()现象。 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱,造成离合器打滑。 摩擦片式电磁离合器主要由铁心、线圈、摩擦片组成。 摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于()状态 主轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙(),造成停车后摩擦片未完全脱开。 主轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙过小,造成停车后摩擦片未完全()。 摩擦片式离合器的摩擦片磨损变薄,可以用()进行调整。
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