触碰“红线”人员须进行岗位业务适应性强化培训和劳动安全培训均不少于个学时（）

行车主要岗位作业人员擅自离岗或单人作业岗位空岗，属于触碰安全红线行为（） 《济南铁路局安全红线管理办法》：触碰高铁、客车安全红线，直接责任者须退出现职高铁和客车岗位（） 等在任职期间，须定期参加岗位适应性培训和技术业务考试，考试合格方可上岗（） 凡触碰安全“红线”作业人员应从岗位上退出，实行待岗，并按集团公司奖惩管理和劳动作业纪律管理等有关规定进行考核处理（） 开展岗位适应性培训，提升各级员工、特别是等关键岗位人员的专业技能和安全素养（） 《济南铁路局安全红线管理办法》中，触碰高铁、客车安全红线，直接责任者须退出现职高铁和客车岗位（） 《太原铁路局安全风险控制“红线”管理办法》规定：凡触碰安全“红线”人员应从岗位上退出，实行待岗，并按路局奖惩管理和劳动作业纪律管理等有关规定进行考核处理（） 触碰“红线”人员离岗培训期间，按照当地标准发放（） 触碰安全红线的人员，至少内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究（） 《客运安全红线管理办法》规定，触碰安全红线的人员，至少内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究 触碰安全红线的人员至少个月内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究（） 《客运安全红线管理办法》规定，触碰安全红线的人员，至少半年内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究（） 培训人员在资格性培训考试、安全类培训考试等重要考试中弄虚作假，触碰作业人员“两违”安全“红线”，一经检查发现，应内部待岗一个月、调离原岗位（） 对触碰安全“红线”人员依据事件性质、危害程度、影响范围等因素明确离岗培训月（） 凡触碰安全“红线”管理人员给予处分（） 对路内人员的营业线施工安全年度适应性培训结束后，由基层单位根据上岗情况分别在《高速铁路岗位培训合格证书（CRH）》或《铁路岗位培训合格证书》“适应性培训”栏目中据实填记培训学时和成绩，培训内容统一填记为“铁路营业线施工安全强化培训”（） 组织铁路车辆从业人员进行安全生产教育和职业技能培训，以规章制度、岗位职责、、应急处置等为重点进行适应性培训（） 《客运安全红线管理办法》规定，触碰安全红线的人员，至少三个月内不得从事本岗位或其他的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究 《客运安全红线管理办法》规定，触碰安全红线的人员，至少三个月内不得从事本岗位或其他的关键岗位，同时应对相关管理人员进行责任追究 集团公司须组织做好岗位适应性培训，满足图像分析要求，每半年考核一次，考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证（CRH）》的“适应性培训考核记录”中（）