发动机的冷却方式一般有(),发动机冷却水的最佳工作温度范围一般为80～95℃。

发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是( )。 发动机正常运转时冷却水的温度范围一般在℃（） 发动机冷却系统的功用是降低发动机的工作温度。() 发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（） 水温表是用来指示发动机冷却水工作温度的。 水温表是用来指示发动机冷却水工作温度的（） 冷却系统能使发动机的最佳工作温度保持在（） 发动机正常运行时，冷却水的温度范围一般在℃内（） 发动机冷却水是加（），使用其它水会使发动机过早老化缩短发动机寿命 发动机的冷却方式一般有()。 发动机如果冷却方式为水冷，则冷却水经机油冷却器与机油温度交换，并进入发动机内气缸套，最终由冷却水旁通进入冷却水箱（） 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜 发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。 发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。 发动机正常运行时，冷却水的温度范围一般在80～90℃（） 发动机按冷却方式分类有（）发动机和（）发动机。 根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同，发动机冷却方式又分自然冷却和强制循环冷却两类（） 发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃ 发动机冷却水大循环时，冷却水流经（）