新建线路投运后需要紧固螺栓次（）

新建线路和切改区段在投运后（）个月内，每月应进行1次全面巡视，之后执行正常巡视周期 新建线路和切改区段在投运后各月内，每月应进行1次全面巡视，之后执行正常巡视周期（） 新投运线路投运后个月内,线路运检单位应组织输电运维班开展1次全面检测,并进行首次状态评价工作（） 原则上新线路投运需要至少充电次，检验线路绝缘能力新主变投运需要至少充电次，检验绝缘强度和保护躲过励磁涌流的能力（） 新建线路和切改区段在投运后（）个月内，每月应进行1次全面巡视，之后执行正常巡视周期。 在一个平面上有多个螺栓需要紧固时，说明其正确的步骤。 新投运线路冲击合闸（）次 镀锌铁塔、混凝土杆各部螺栓紧固：重要交叉跨越区段、中重冰区和沿海强风区线路，投运后每8年宜开展1次登塔检查，重点检查杆塔螺栓紧固及绝缘子销钉等情况，带电或结合停电检修进行，根据检查结果必要时进行紧固（） 新投运线路投运后1个月内，应开展1次全面检测，并进行首次状态评价工作（） 新建线路投运时，用老断路器对新线路冲击（）次，冲击侧应有可靠的两级保护 新投运的线路，初次充电为（）次（） 新建线路投运（）年后，对杆塔、铁件锈蚀情况进行一次全面检查，以后结合巡线情况而定 一次设备变更投运当天，确认图实相符合后，需要将转化为黑图，完成投运（） 杆塔、铁件锈蚀情况检查，对新建线路投运年后，进行一次全面检查，以后结合巡视情况而定（） 按照GB50233要求，杆塔、构架及重要紧固件、各类重要电力联结金具等重要部件，在投运一年后进行第一次监督检查，正常运行后，每检查一次（） 新、改建线路或区段在投运后__个月内，应每月进行__次全面巡视 杆塔、铁件锈蚀情况检查：对新建线路投运后，进行一次全面检查，以后结合巡视情况而定；对杆塔进行防腐处理后应做现场检验（） 新、改建线路或区段在投运后个月内，应每月进行1次全面巡视（） 220kV输电线路投运后2年，应进行例行试验，同时还应对导线弧垂、对地距离和交叉跨越距离进行测量，对杆塔螺栓和间隔棒进行紧固检查，收集各种状态量，并进行一次状态评价。 220kV输电线路投运后2年，应进行例行试验，同时还应对导线弧垂、对地距离和交叉跨越距离进行测量，对杆塔螺栓和间隔棒进行紧固检查，收集各种状态量，并进行一次状态评价（）