钢轨伸缩调节器必须、基本轨伸缩

调节器护轨伸缩接头的最大伸缩量应与调节器设计伸缩量一致。 无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器（以下简称调节器）伸缩量的周期观测和分析，属于周期检修基本工作（） 什么是钢轨伸缩调节器？ 钢轨伸缩调节器技术要求（） 钢轨伸缩调节器是在钢轨伸缩时,保持其轨缝变化不致过大,以维持线路通顺的装置（） 钢轨伸缩调节器由尖轨和基本轨组成，尖轨与基本轨要保持密贴，缝隙不得大于mm（） 调节器应采用基本轨锁定、尖轨伸缩的结构。 调节器基本轨应按设计设置伸缩零点。 调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构。 简述钢轨伸缩调节器的作用 钢轨伸缩调节器不是温调器。 高速铁路钢轨伸缩调节器按伸缩方向分为类型（） 钢轨伸缩调节器是在铁路的钢轨伸缩时,保持其轨缝变化不致过大,以维持线路通顺的装置（） 加强调节器养护维修，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩（） 组成钢轨伸缩调节器的钢轨件有（）。 钢轨（包括道岔和钢轨伸缩调节器）打磨分为（） 调节器应满足的技术要求：调节器应采用尖轨伸缩、基本轨锁定的结构（） 应加强调节器养护维修，使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态，防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩（） 护轨在伸缩调节器部位亦应有伸缩接头，但伸缩量与正轨不同（） 伸缩调节器基本轨垂磨超过mm时，须报废更新（）