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移动闭塞时,列车凭车载信号的和显示运行,可以采取、模式进行驾驶。若遇非正常情况,司机须上报,按行调命令执行
主观题
移动闭塞时,列车凭车载信号的和显示运行,可以采取、模式进行驾驶。若遇非正常情况,司机须上报,按行调命令执行
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5.移动闭塞行车闭塞法时,列车凭车载信号的目标距离和推荐速度显示运行,可以采取、模式进行驾驶()
A.RM B.NRM C.ATO D.ATP
答案
单选题
在移动闭塞中,列车凭车载信号的目标距离和推荐速度显示运行,可以采取__和__两种模式进行驾驶()
A.ATO/ATP B.ATP/iATP C.ATO/iATP D.iATP/RM
答案
主观题
移动闭塞时,列车凭车载信号的和显示运行,可以采取、模式进行驾驶。若遇非正常情况,司机须上报,按行调命令执行
答案
判断题
移动闭塞中列车凭车载信号的目标距离和推荐速度显示运行()
答案
判断题
信号具备准移动闭塞功能时,使用ATS系统控制列车运行,凭车载及地面信号显示以ATO/SM模式驾驶列车()
答案
单选题
在正常情况下,根据信号CBTC移动闭塞系统原理自动控制列车运行,凭车载信号显示以AM或模式驾驶列车,调度所负责监控列车运行安全()
A.RM B.URM C.SM D.AR
答案
多选题
具备列车超速防护的固定闭塞,列车凭或行车,采取iATP模式进行驾驶,按照车载信号显示控制速度()
A.地面信号 B.人工信号 C.行调命令 D.车站命令
答案
多选题
具备列车超速防护的固定闭塞规定:列车凭行车,采取模式进行驾驶,按照车载信号显示控制速度()
A.地面信号或行调命令 B.地面信号 C.iATP D.ATO
答案
判断题
信号仅具备联锁功能时,采用区段进路闭塞法组织行车,凭车载信号显示以NRM模式驾驶列车()
答案
单选题
不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞凭地面信号列车采取_显示运行。()
A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域.NRM模式 B.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域.NRM模式 C.相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域.iATP模式 D.相同运行方向两架相邻信号机间的区域.iATP模式 E. F. G.
答案
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固定闭塞:具备列车超速防护的固定闭塞,列车以切ATP模式凭地面信号显示运行()
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客车出段时,司机凭地面信号显示以模式运行,到转换轨后转换驾驶模式,凭车载信号或地面信号显示运行()
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4.不具备列车超速防护的固定闭塞,列车以模式凭地面信号显示运行()
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列车凭车载信号的目标距离和推荐速度显示运行,可以采取模式进行驾驶。若遇非正常情况,司机须上报行调,按行调命令执行()
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4号线不具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是,列车采取凭地面信号显示运行。A.相同运行方向两架相邻信号机间的区域、NRM模式()
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宁溧线信号具备后备模式功能时,使用ATS系统控制列车运行,凭车载信号显示以IATP模式驾驶NJS7型电客车()
在正常情况下,采用移动闭塞法组织行车,由CBTC移动闭塞系统自动控制列车运行,列车凭显示运行()
具备列车超速防护的固定闭塞的闭塞区间是_,列车凭地面信号或行调命令行车,采取进行驾驶,按照车载信号显示控制速度。(选择题)()
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