单选题

2019年2月,商用车产销量较1月分别下降约()

A. 27%;24.3%
B. 32%;24.3%
C. 27%;34.6%
D. 32%;34.6%

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单选题
2019年2月,商用车产销量较1月分别下降约()
A.27%;24.3% B.32%;24.3% C.27%;34.6% D.32%;34.6%
答案
单选题
2018年1-6月,乘用车的产销差额(产量-销量)比商用车()
A.多16.6万辆 B.少0.8万辆 C.少16.6万辆 D.多0.8万辆
答案
单选题
2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。2019年2月,商用车产销量较1月分别下降约()。
A.27%;24.3% B.32%;24.3% C.27%;34.6% D.32%;34.6%
答案
单选题
2013年1—7月,乘用车的销量大约比商用车的销量多()。
A.912万辆 B.886万辆 C.868万辆 D.751万辆
答案
单选题
2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。2019年2月,中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重约为()。
A.40% B.43% C.46% D.50%
答案
单选题
2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。2018年1月,纯电动汽车销量比插电式混合动力汽车()。
A.多约1.3万辆 B.少约1.3万辆 C.多约5.3万辆 D.少约5.3万辆
答案
单选题
2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。根据上述资料,不能推出的是()。
A.2019年1-2月累计产量:轿车﹥SUV﹥交叉型乘用车 B.2019年1月销量:乘用车﹥商用车﹥中国品牌乘用车 C.2019年2月产量同比增量:纯电动汽车﹥插电式混合动力汽车﹥商用车 D.2019年1-2月销量同比增幅:货车﹥交叉型乘用车﹥中国品牌MPV
答案
单选题
2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。能够从上述材料推出的是()。
A.2019年2月,客车的产量比销量高1万辆以上 B.2019年2月,乘用车产量超过其出口量的35倍 C.2019年1~2月,商用车各车型的产销量比上年同期均有增长 D.2019年1~2月,中国品牌MPV市场份额较上年同期有所扩大
答案
单选题
2013年.我国汽车市场持续平稳增长态势,汽车产销量第一次双双超过2000万辆,产销量连续五年保持世界第一的位置。据中国汽车工业协会统计,2013年我国汽车产量为2211.68万辆.同比增长14.76%,增速较上年提高10.2个百分点。2013年中国汽车销量为2198.41万辆,同比增长l3.87%。增速较上年提高9.6个百分点。从分车型产销量来看,乘用车产销量继续快速增长势头,而商用车产销量也一
A.: 中国汽车市场成为全球汽车市场中的重要组成部分 B.: 2013年,我国汽车产销量第一次双双超过2100万辆 C.: 中国自主品牌汽车在市场上越来越有竞争力 D.: 2013年乘用车和商用车产销均同比上升
答案
单选题
2014年7月份四种乘用车车型产销量之比最大的是()。
A.基本型乘用车 B.多功能乘用车 C.运动型多用途乘用车 D.交叉型乘用车
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2014年6月,商用车销售量约为()。 据中国汽车工业协会统计分析,2014年7月,汽车产销环比有所下降,同比保持稳定增长。1—7月,汽车产销受商用车下降影响,增幅较上半年趋缓,但乘用车依然保持10%以上增长。7月,汽车生产172.02万辆,环比下降7.29%,同比增长8.64%;销售161.81万辆,环比下降12.34%,同比增长6.71%。其中:乘用车生产147.27万辆,环比下降7.90%,同比增长13.39%;销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。商用车生产24.75万辆,环比下降3.53%,同比下降13.01%;销售26.02万辆,环比下降7.64%,同比下降6.66%。1—7月,汽车产销1350.45万辆和1330.17万辆,同比增长9.48%和8.15%。其中乘用车产销1118.12万辆和1099.18万辆,同比增长12.22%和11.00%;商用车产销232.33万辆和230.99万辆,同比下降2.05%和3.60%。与上年同期相比,2014年7月份乘用车销量约增长了多少万辆?()。 2019年2月,中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重约为() 2021年,东风商用车公司的销量挑战目标是()万辆 2021年1-6月,东风商用车有限公司销售中重卡()万辆 2013年7月,多功能乘用车销量比交叉型乘用车销量约()。 中国汽车工业协会统计分析,2014年7月,汽车产销环比有所下降,同比保持稳定增长。1一7月,汽车产销受商用车下降影响,增幅较上半年趋缓,但乘用车依然保持10%以上增长。 7月,汽车生产172.02万辆,环比下降7.29%,同比增长8.64%;销售161.81万辆,环比下降12.34%,同比增长6.71%。其中:乘用车生产147.27万辆,环比下降7.90%,同比增长13.39%;销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。商用车生产24.75万辆,环比下降3.53%,同比下降13.01%;销售26.02万辆,环比下降7.64%,同比下降6.66%。 l一7月,汽车产销1350.45万辆和1330.17万辆,同比增长9.48%和8.15%。其中乘用车产销1118.12万辆和1099.18万辆,同比增长12.22%和11.00%;商用车产销232.33万辆和230.99万辆,同比下降2.05%和3.60%。根据上述材料,能够推出正确的一项应为()。 2014年上半年全国共生产汽车1178万辆,同比增长9.6%,其中,乘用车971万辆,同比增长12.1%;商用车207万辆,同比下降0.6%。销售汽车1168万辆,同比增长8.4%,其中乘用车963万辆,同比增长11.2%;商用车205万辆,同比下降3.2%。2014年上半年乘用车月产量与月销售量绝对差最小的一个月,其产销率(销量÷产量)为() 中国汽车工业协会统计分析,2014年7月,汽车产销环比有所下降,同比保持稳定增长。1一7月,汽车产销受商用车下降影响,增幅较上半年趋缓,但乘用车依然保持10%以上增长。7月,汽车生产172.02万辆,环比下降7.29%,同比增长8.64%;销售161.81万辆,环比下降12.34%,同比增长6.71%。其中:乘用车生产147.27万辆,环比下降7.90%,同比增长13.39%;销售135.79万辆 2016年,全球汽车产销量突破() 商用车包括() 2014年东风风行产销量为() 2019年11月末,全国商品房待售面积较10月末下降约() SUV属于商用车。() ()的方法不能提高商用车零部件订单销售方式的销量。 个人商用车贷款购买的个人商用车限于一手车。() 产品产销量增加,单位产品成本一定会下降。 产品产销量增加,单位产品成本一定会下降() 中国汽车工业协会发布的2015年4月份中国汽车产销数据显示,在其他国家汽车销售进—步疲软的情况下,国内乘用车销量却持续上升,当月销量已达83.1万辆,比3月份增长7.59%,同比增长37.37%。乘用车细分为基本型乘用车(轿车)、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)和交叉型乘用车。其中,轿车销量比三月份增长8.3%,同比增长33.04%;MPV销量比3月份下降3.54%,同比下降4.05%;SUV销量比3月份增长19.27%,同比增长22.55%;交叉型乘用车销量比3月份增长3.62%,同比增长70.66%。轿车、MPV、SUV和交叉型乘用车销量占4月份乘用车总销量的比重分别为71%、2%、6%和21%。与上年同期相比,2015年4月份乘用车销量约增长了多少万辆?()。 中国汽车工业协会公布我国2013年7月份的汽车产销数据显示,7月,汽车产销较上月有所下降,同比继续保持增长。7月,汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%;销售151.63万辆,环比下降13.56%,同比增长9.93%。其中:乘用车生产129.88万辆,环比下降4.68%,同比增长9.62%;销售123.76万辆,环比下降11.82%,同比增长10.48%。商用车生产28.45万辆,环比下降8.68%,同比增长12.78%;销售27.87万辆,环比下降20.52%,同比增长7.54%。 乘用车细分为基本型乘用车(轿车)、多功能乘用车(MPV)、运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车。其中,基本型乘用车(轿车)产销87.90万辆和84.04万辆,环比下降4.73%和11.27%,同比增长3.85%和6.95%;多功能乘用车(MPV)产销7.53万辆和7.18万辆,环比下降10.40%和l4.98%,同比增长98.63%和93.51%;运动型多用途乘用车(SUV)产销24.16万辆和23.50万辆,产量环比增长3.91%,销量下降2.27%,同比增长45.53%和44.97%;交叉型乘用车产销10.30万辆和9.04万辆,环比下降16.63%和31.18%,同比下降23.46%和33.14%。 2013年7月份四种乘用车车型产销量之比最大的是()。
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