钢轨头部两侧呈圆弧形，同时轮缘也有一定的曲线，轮缘与钢轨接触点在轨顶面以下13毫米处，所以窄轨轨道在轨顶下15毫米处测量轨距。

为使列车在轨道上顺利、平稳地运行，在轮缘与钢轨之间应有一定的空隙，称为（）。 圆弧形保护间隙的距离应按表（）的规定进行整定。 bdjx201030297接地网的外缘应闭合，外缘各角应做成圆弧形，圆弧形的半径（） 关于圆弧形态，下面表述正确的有（　　）。Ⅰ.圆弧形态形成时间越长，反转力度越强Ⅱ.圆弧形态形成反转后，行情多属爆发性，持续时间不长Ⅲ.圆弧形态形成过程中，成交量分布比较均匀Ⅳ.圆弧形态是投资者筹码分布比较平均的产物 关于圆弧形态，下面表述正确的有（　　）。Ⅰ圆弧形态形成时间越长，反转力度越强Ⅱ圆弧形态形成反转后，行情多属爆发性，持续时间不长Ⅲ圆弧形态形成过程中，成交量分布比较均匀Ⅳ圆弧形态是投资者筹码分布比较平均的产物 精刮刀和细刮刀的切削刃都呈圆弧形，但精刮刀的圆弧半径较大。 车辆在曲线半径小的线路上运行时，内侧车轮轮缘压迫钢轨内侧容易扩大轨间距离；并加剧轮缘与钢轨间的磨耗（） 圆弧形形成所花的时间越长，今后反转的力度就越强，越值得人们去相信这个圆弧形（ ）。 圆弧形形成所花的时间越长，今后反转的力度就越强，越值得人们去相信这个圆弧形。（） 330kV圆弧形保护间隙整定值为1.0～1.1米（） 220kV圆弧形保护间隙整定值为0.8～0.9米。 330kV圆弧形保护间隙整定值为1.1～1.2米 220kV圆弧形保护间隙整定值为0.8～0.9米。 330kV圆弧形保护间隙整定值为1.1～1.2米 关于圆弧形态，下面表述正确的有（）。<br/>Ⅰ圆弧形态形成时间越长，反转力度越强<br/>Ⅱ圆弧形态形成反转后，行情多属爆发性，持续时间不长<br/>Ⅲ圆弧形态形成过程中，成交量分布比较均匀<br/>Ⅳ圆弧形态是投资者筹码分布比较平均的产物 精刮刀和细刮刀的切削刃都呈圆弧形，但精刮刀的圆弧半径比较大（） 圆弧形态的特点是（） 圆弧形拱圈的参数有：（）、（）和（）。 转向架两侧固定轴距差过大是造成轮缘磨耗的唯一原因。（） 330kV圆弧形保护间隙整定值为1.0～1.1m（）