立、卧式罐收付油后进行油面高度检尺时，液面稳定必须在规定和时间范围内（）

对于立式金属罐，轻油收油后液面稳定（），付油后液面稳定（）；重质粘油收油后液面稳定（），付油后液面稳定（）。 卧式油罐收油结束后，其油面稳定时间应不少于（），然后才能进行人工检尺、测温等操作。 对（）用实高法测油面高度时，尺砣触及罐底即提尺。 收付油前后要检（）尺. 铁路罐车装汽油后,待液面稳定后进行检尺,其中稳定时间不少于min（） 测量液面到罐底的垂直距离称为检实尺。（） 一般油品移动稳定（）分钟后方可检尺，如果液面不稳定时检尺，会增大（）. 检实尺主要用于（）的油面高度测量。 收付油过程中要检（）尺. 无论测量任何罐内油面，必须待液面稳定和泡沫基本消失后再进行测量。 重油罐收油结束后，其油面稳定时间为不少于（）分钟，然后才能上罐顶进行人工检尺、测温等操作。 油槽员在收付油前后应检尺（） 收付油后，应静止一段时间再进行采样和检尺（） 油槽收付油后，静止（）分钟后再检尺，检温或采样. 根据立式金属罐的结构特点说明为何在检尺计量时不可用前、后尺液高相减之差去查容积表求收付油量？ 对于卧式金属罐和罐车，轻油液面稳定（）；重质粘油液面稳定（）。 为什么要在油面稳定一段时间后再检尺？ 液体码头卸料结束后，罐内液面必须稳定静置（）后，做好收料记录工作，对进料罐进行检尺工作，要求提单量与岸罐量误差不能超过（） 液体码头卸料结束后，罐内液面必须稳定静置（）后，做好收料记录工作，对进料罐进行检尺工作，要求提单量与岸罐量误差不能超过（） 测量油品交接后，油罐内液面到罐底的垂直距离叫做检后尺。（）