轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分（）

齿轮的齿面疲劳点蚀首先发生在的部位 齿轮传劢中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首兇収生在靠近节线的齿顶部凾。 齿轮传动中齿面点蚀通常发生在轮齿节线以上的齿面上 齿轮的主要失效形式有：轮齿的点蚀；齿面磨损；齿面胶合；轮齿折断；塑性变形（） 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于__的反复作用引起的，点蚀通常首先出现在__ 一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在 。 一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在()。 齿轮齿面腐蚀、点蚀面积不许超过该齿面的（） 轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀齿面胶合、齿面塑性变形（） 蜗杆传动的失效形式有疲劳点蚀、胶合、磨损、轮齿折断等（） 齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近。 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于交变接触应力的反复作用引起的，点蚀通常首先出现在__ 闭式软齿面齿轮传动中，齿面疲劳点蚀通常出现在________处，提高材料_______，可以增强齿轮抗点蚀的能力 在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生 在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于中心距（） 硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀 齿轮在稳定载荷下运转，齿面也常因接触疲劳而发生点蚀，主要是由于轮齿受到循环变化的载荷。( ) 在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于接触应力的反复作用而产生的,点蚀通常首先出现在节线附近齿根一侧 传动齿轮齿面有轻微点蚀可不更换，但疲劳点蚀占长度的1／3、高度的（）时需更换。 防止闭式软齿面齿轮齿面点蚀的措施为（）