两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车（）。

同一轴两边车轮蹄片间隙不一致会造成（） 制动路偏多系两前轮（），或制动生效时间不一致 前轮左、右轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏（） 两转向轮制动间隙或气压不一致，（）。 左右车轮的摩擦蹄片的材料不一致，不一定会导致制动时汽车跑偏。 ()两后轮制动间隙不一致只是制动甩尾的原因。 分别驱动的运行机构，两端制动器调整不一致会引起（） 集中驱动的运行机构，制动器的制动力矩调得不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道。（ ） 集中驱动的运行机构，制动器的制动力矩调的不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道。（） 前轮两侧悬架的刚度不一致，不一定会使汽车在行驶中跑偏。 车辆刹车跑偏主要是车轮制动效力不一致。 左右两轮轮胎型号不一致可能导致汽车跑偏。 引起车轮制动力不一致的主要原因有等等（） 轮胎气压不一致会导致()。 各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致，会出现（）现象。 车辆制动跑偏主要原因是由两边车轮的制动力不一致造成的（） 变压器差动保护各侧CT保护特性不一致会导致（） 车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的。 车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的（） 大车分别驱动时，两端制动器调整不当，有制动器未完全打开，使该侧运行阻力增加，而导致车身扭斜；或由于两端电动机额定转速不相等，造成两端速度不一致，而发生大车车轮啃道（）