单选题

汽车制动拖滞的原因之一是()。

A. 制动气室膜片破裂
B. 个别制动鼓失圆
C. 制动踏板没有自由行程
D. 气管堵塞

查看答案
该试题由用户707****53提供 查看答案人数:30656 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户707****53提供 查看答案人数:30657 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
汽车制动拖滞的原因之一是()。
A.制动气室膜片破裂 B.个别制动鼓失圆 C.制动踏板没有自由行程 D.气管堵塞
答案
单选题
造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是()。
A.制动液太脏或粘度过大 B.制动踏板自由行程过小 C.制动蹄片与制动鼓间隙过小 D.制动主缸旁通孔堵塞
答案
判断题
()制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。
答案
单选题
引起汽车制动力不足原因之一是()。
A.总泵回油孔堵塞 B.真空增压器失效 C.控制阀进气阀漏气 D.制动气室推杆行程过小
答案
单选题
气制动式汽车,制动跑偏的原因之一是()。
A.各轮制动间隙过大出口 B.各轮制动间隙过小 C.同一轴上两个制动鼓的间隙不一至 D.制动进气压过高
答案
单选题
液压制动不灵的原因之一是()
A.主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞 B.踏板自由行程过小 C.个别制动毂失圆 D.车轮摩擦片材质不一
答案
单选题
常用制动起非常的原因之一是()
A.d3缩孔太大 B.d4缩孔太小 C.制动电空阀故障 D.全都不对
答案
单选题
造成汽车气压制动拖滞故障的原因是()。
A.制动阀排气间隙过大 B.车轮制动器回位弹簧折断或过软 C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D.气压过高
答案
单选题
制动缸压力下降的原因之一是()
A.作用管漏风 B.制动管漏风 C.均衡风缸漏风 D.全都不对
答案
多选题
造成汽车气压制动拖滞故障的原因有()
A.制动阀排气间隙过小 B.车轮制动器回位弹簧折断或过软 C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D.气压过高
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位