判断题

船舶系泊试验主要是对包括主机全负荷在内的动力装置进行全面的调试试验,为全面交船打基础。()

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判断题
船舶系泊试验主要是对包括主机全负荷在内的动力装置进行全面的调试试验,为全面交船打基础。()
答案
单选题
不属于船舶动力装置系泊试验的内容是__()
A.启动试验 B.轴系强度试验 C.换向试验 D.运转试验
答案
单选题
主机系泊试验是为确保船舶航行条件下对动力装置进行的一次()和工作效用的试验。
A.运转性能 B.可靠性 C.安装修理质量 D.全面
答案
单选题
船舶动力装置修理后进行系泊试验和航行试验,其试验大纲是由()拟定,并经验船师同意。
A.船厂 B.船方 C.船厂和船方共同 D.船厂或船方
答案
单选题
下列不属于动力装置系泊试验内容的是()。
A.起动试验 B.轴系强度试验 C.换向试验 D.运转试验
答案
单选题
船舶在系泊试验时,为了试验主机性能,防止超负荷,应在()。
A.50%75%85%、110%的负荷下分别进行试验 B.50%75%85%、105%的标定转速下分别进行试验 C.不超过标定转速80%~85%下进行试验 D.部分负荷和全负荷下进行试验
答案
单选题
当前民用船舶主推进动力装置主要是什么()
A.蒸汽动力装置 B.燃气动力装置 C.柴油动力装置 D.核动力装置
答案
单选题
船舶动力装置航行试验后,应抽检某缸()
A.主轴承连杆轴承等处 B.缸套和活塞组件情况 C.曲轴臂距差 D.以上全部
答案
主观题
船舶动力装置:()
答案
单选题
船舶动力装置进厂修理完工后,进行的交船试验包括()
A.关键项目校验和系泊试验 B.关键项目校验和航行试验 C.系泊试验和航行试验 D.A+B+C
答案
热门试题
交船试验的目的是检验船舶动力装置的()。 船舶动力装置的主要任务是提供()。 船舶动力装置按推进装置的类型一般分为。①蒸汽动力装置;②双燃料内燃机动力装置;③燃气动力装置;④柴油机推进动力;⑤核动力装置() 对船舶动力装置的造价影响最大的是:() 在柴油机动力装置船舶上,一般采用()柴油机作船舶主机。 28、系泊试验中主机满负荷运转时间为( )。 船舶动力装置中的辅助装置是()。 系泊试验中,在85%的额定转速下对主机进行满负荷试验,应连续运转试验()。 系泊试验中对主机满负荷试验应在标定转速的()时,连续运转试验2小时。 对现代船舶而言,“轮机”与船舶动力装置”两词的含义是()。 为了提高船舶动力装置的经济性,()部门应对整个动力装置进行综合分析。 船舶动力装置通常除了推进装置,还有哪些?() 船舶动力装置种类很多,属于常规动力的是() 船舶动力装置中,()不属于传动装置。 船舶动力装置的主要耗能设备是()。Ⅰ.螺旋桨;Ⅱ.主机、发电机和辅助锅炉;Ⅲ.空气压缩机 船舶动力装置的组成部分中,()是一个最重要的部分,它影响到整个船舶动力装置的性能 船舶动力装置的基本组成有哪些? 船舶动力装置的基本组成有哪些 对船舶动力装置的可靠性来讲可靠性是()性能。 船舶舵机动力装置对电动机过载有何要求()
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