联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于（）时，车辆将旁路被牵引车辆的控制同事增大牵引力。

牵引过零制动保护是指采煤机牵引把手在零位时以及牵引速度为零时执行的保护（） 当列车处于紧急牵引模式时，应避免频繁切换方式方向手柄，方式方向手柄回零位会导致（） CRH1A型动车组牵引安全回路阻断，但可以旁路时司机手柄回零位重新置牵引位，如故障消失，继续行车（） 采煤机制动器上锁停止牵引，是为了保证采煤机牵引过零位时（）。 站内起车时，列车起车应逐步增加牵引力，严禁直接将牵引力给至及以上，调速手柄由零位逐级分段加大牵引力（） 牵引电机主极断路处理：将主手柄回零位，并将对应（）故障开关置故障位，甩电机维持运行 载货汽车、半挂牵引车、拖拉机牵引挂车时，只准牵引几辆？ 将EMTS打至紧急牵引位（） 牵引车一般可分为半挂牵引车和全挂牵引车（） 车辆被牵引时，宽度不准大于牵引车。 A5车大旁路开关只有在后方可生效，在列车出现不能启动（紧急制动、保压制动不能缓解等），使用其它旁路开关及紧急牵引后仍不能动车时可使用，操作紧急牵引仍不能动车必须尝试使用大旁路开关（） 合“紧急牵引”，车辆自动限速45km/h；合“所有制动缓解旁路”开关，车辆自动限速10km/h（） 12A01列车出现牵引封锁情况可操作紧急牵引旁路（） 机车工况零位、向前、向后、牵引、制动对应的线号为（） 总风低压旁路功能:旁路牵引安全回路主风压力低状态，重新构建牵引使能，使车辆满足牵引动车条件（） 硬牵引由专用的牵引架作为牵引工具，被牵引的车辆或装备（） 将门选开关置于“左门”或“右门”位，此时列车不能启动牵引；按下门关好旁路DCBB，此时列车可以牵引（） 选择紧急牵引模式后，主控手柄置位时，牵引力为100%（） 紧急牵引模式可旁路网络故障（） 全挂牵引车