供油提前角的调整一定是通过凸轮轴齿轮位置来调整的（）

二冲程柴油机的燃油凸轮向凸轮轴倒车方向转动α，则供油提前角由β变为（） 凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大（） 调整气门间隙必须使配气机构滚轮停在凸轮轴----上，通过调整横臂间隙来实现的（） DF8B柴油机组装左侧凸轮轴齿轮：组装时应以第九缸或第十六缸供油凸轮升程确定曲轴与凸轮轴的相互位置（） 气门的启闭是用凸轮轴来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动（） 四冲程柴油机将燃油凸轮向凸轮轴正车方向转动α，则喷油泵的供油提前角由β变化为--（） 康明斯ISL G发动机凸轮轴转速/位置传感器利用可变磁阻传感器和位于凸轮轴齿轮后部的（）个铸造突起测量发动机凸轮轴的位置。 凸轮轴位置传感器用来确定凸轮轴的转速（） 为了保证定时供油和配气，必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮（） 为了保证定时供油和配气，必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。 霍尔式凸轮轴位置传感器利用电压的高低和磁场强度来判断凸轮轴轴位置。（） 气压制动车轮制动器凸轮轴转动，是通过旋转制动臂调整蜗杆进行调整（） 凸轮轴正时齿轮属于（）的部件。 凸轮轴正时齿轮的作用是（） 凸轮轴通过正时齿轮由（）驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转（）周，各气门开启一次。 东风4型内燃机车柴油机凸轮轴传动装置是由曲轴齿轮、左右侧齿轮、凸轮轴齿轮组成（） 气门间隙的测量与调整必须在（）时进行，其方法根据凸轮轴位置的不同而异。 喷油泵的凸轮轴是由曲轴通过定时齿轮驱动的。 气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动（） 凸轮轴上的驱动齿轮用来驱动（）