施工、（）不具备开通条件放行列车

在、上道除雪和因运行限制列车不能同时接发等情况，不具备放行列车条件时，不得选择自动触发（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失后，故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（）按照（）放行列车 CTC在按站间组织行车、除雪和因运行限制列车不能同时接发等情况，不具备放行列车条件时，不得选择（） 在按站间组织行车、上道除雪和因运行限制列车不能同时接发等情况，不具备放行列车条件时，不得选择（） 在按站间组织行车、和因运行限制列车不能同时接发等情况，不具备放行列车条件时，不得选择自动触发（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（）按照工、电部门登记的行车限制条件放行列车（） 在按站间组织行车、除雪和因运行限制列车不能同时接发等情况，不具备放行列车条件时，不得选择自动触发（） 载客列车在区间迫停超过30分钟且线路暂不具备开通条件时，由行调下达指令进行区间清客。（） 6号线载客列车在区间迫停超过分钟且线路暂不具备开通条件时，由行调下达指令进行区间清客（） 不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失后，故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）按照放行列车（） 在人员、机具未撤离线路或线路不具备放行列车条件时，现场防护员应确保现场的哪些信号有效显示？（） 车站操作方式下在按站间组织行车、人工上道除雪和因运行限制列车不能同时接发等情况，不具备放行列车条件时，不得选择（） 不影响施工道床稳定的无缝线路应力放散作业封锁施工开通后放行列车条件（） 采用施工特定行车办法行车，遇列车不具备通过条件时，应使列车（ ）。 不影响道床稳定的无缝线路应力放散作业，封锁施工开通后放行列车条件为（） 工务部门接到晃车通知后，登记、上道检查，经工务检查、抢修，具备列车放行条件后开通区间，按工务部门登记的行车限制条件放行列（） 列车占用丢失故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员）按照部门登记的行车限制条件放行列车（） 施工结束后,施工领导人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,全部撤出限界,方可开通线路（） 现场防护员对封锁施工要根据施工质量，最终确认满足线路放行列车条件后，方可开通线路（） 抢修完毕后必须由抢修负责人检查确认线路具备放行列车条件后，方可通知销记放行列车（）